首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
延东隧道南北"翻交"1/3司机隧道口强行变道
2015-08-17
资料图
焦点回到上海。昨天的东广早新闻我们报道了延安东路隧道大修正式进入南北“翻交”施工的消息,目前由浦西往浦东的车辆从南线改为从北线通行。不过,尽管相关部门在隧道浦西沿线设置了近百块指示牌,但由于存在习惯性“一脚油门”开到底,加上对地面左右通行功能对调状况不熟悉的情况,不少驾驶员都对改道十分不适应,甚至有1/3的驾驶员在隧道口附近出现强行变道的情况。
另外根据实地走访得知,其实,在进入延安东路隧道前,车辆有200米最佳的变道区域,位于西藏中路到广西南路之间。驾驶员在西藏中路附近就能看见交警设置的引导指示牌。同时,为了减少车辆从福建路右转到延安路进入隧道而产生的冲突点,福建南路由南向北单向调整为北向南单向。
为配合广大司机尽快熟悉“翻交”后的延安东路隧道,交警部门表示,相关调整预计需要一周的时间进行消化,本周将会根据路口的通行量及变道的位置设置警力,从而加强对车辆的引导,也建议驾驶员朋友谨慎驾驶,看清指示牌,配合交警指挥。
上一篇:
商摊店外经营有碍交通
下一篇:
南薰门桥两侧新桥今起放行
延伸阅读:
·
吉林延吉大桥进入桩基施工阶段
·
北京长安街将西延6.4公里 拟建大桥
·
北京永定河大桥建设建言
·
长安街西延线跨永定河大桥的设计方案征集要求
·
延吉大桥工程进入百天倒计时
·
兰州七里河黄河大桥改造工程延期竣工
·
吉林延吉大桥主体工程初具规模
·
延吉大桥主体箱梁部分顺利完工
·
吉林延吉大桥主体工程结束
·
延吉大桥预计十二月初正式通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map