交警为疏导高频堵点开药方：集中整治交通违法之外尚须挖掘医院周边
2015-08-14
■本报记者简工博通讯员李辉
“平时这里我要打70多下拍子，这次居然只打了31下１日前一天的下午时分，驾车经过瑞金二路的吴斐习惯性地敲打起节拍。这是他自创克服“路怒症”的方式，以打节拍计数，来分散对拥堵的注意力。不过，这次路口的情况有所变化：他看到民警正在疏导交通，还示意试图横穿马路的行人绕行。
医院、大型市尝商尝学校周边等交通拥堵的高发区域，被认为容易引发司机的“路怒症”。近来，上海交警部门联合属地政府，通过严管的方式疏解一些交通“肠梗阻”区域，效果明显。不过，也有市民提出，等集中整治过去了，违法者的畏惧心逐渐消散，又会怎么样？
【眼耳鼻喉科医院】
车流量不大但因乱生堵
位于汾阳路的复旦大学附属眼耳鼻喉科医院，每天就诊病人和家属数以万计。不少人直接横穿马路，车辆经过此处必须减速慢行。李一平曾经陪家人来看病，准备早上7时30分去“抢车位”，却发现这个时间段车位早已没了。为此，一些驾驶员竟直接将车停在路边，这让原本只有两车道的道路通行能力减半。
车辆不畅，一些人便骑摩托车、电动车出行，以图“灵活机动”。然而，这些穿行于车流中的摩托车、电动车，逼迫车辆速度更加放慢。“各种违法行为相互影响，交通秩序容易变乱。”在附近居住的陈耀敏告诉记者，汾阳路车流量总体不大，但因乱生堵，成了“肠梗阻”。
不过，这一情况最近有了明显改善。7月23日，天平路街道与交警部门联合对这一路段展开综合整治。7月24日上午，徐汇交警支队来了一次“回马枪”，对残疾车非法拉客、机非车辆乱停乱放等进行整治。半天时间里，116名警力共查获机动车违法停车、滞留路口等交通违法行为19起，暂扣摩托车、电动车等“五类车”4辆，牵引违停机动车3辆，教育劝离驾驶人24人次。街道和交警还在路面非机动车道处设置障碍标志，以杜绝私家车辆随意停放。7月28日，相关部门再度“突袭”，以防止违法行为回潮。
【中山北路武宁路】
电子警察查处违法停车
近日，记者来到在中山北路、武宁路。中山北路两侧分别是上海市旧机动车交易市场和普陀区房地产交易中心，人流、车流量极大。
中山北路上，挂着醒目的黄色警示标志，提示“全路段禁止停车，电子警察监管”。记者看到，主干道及非机动车道上没有随意停放的车辆；人行道上零星车辆看到交警，驾驶员也立即驶离现常一辆沪牌车因为驾驶员未随身携带行驶证，被交警直接通知牵引车拖移。
“现在安装了电子警察，民警也经常来，乱停车的问题少了很多１家住附近的瞿阿姨告诉记者，一年多以前这里完全是另一番景象：人行道、非机动车道甚至机动车道都会被违停车占据。而从去年中山北路两侧路段先后安装电子警察后，至今已查获违停行为近6000起。
按照法律规定，有驾驶员在车内，交警需先教育再处罚。这一度被部分驾驶员认为电子警察无法处理违停。法律界人士介绍，通过悬挂醒目告知标志，电子警察已起到告知义务。如果还要在此违停，驾驶员可以被依法处罚。
【交通管理部门】
持续整治引导需求
不过，无论集中整治，还是采用电子警察，交通违法现象仍然难以杜绝。“以医院周边为例，停车的客观需求是存在的。这一问题不引导解决，违法现象很难消除。”在交通管理部门看来，要解决交通“肠梗阻”，必须追溯源头。
徐汇交警支队勤务科负责人介绍，交警在持续开展执法整治行动的同时，也要和医院周边单位协调，最大限度挖掘内部及道路停车位。一些市民希望，有关部门在综合梳理资源的同时，能通过行之有效的方式予以告知。过去，五角场地区曾因周末停车难而造成道路拥堵。交管部门充分发掘周边停车位后，还设计了停车诱导信息，帮助驾驶员尽快找到停车位。而在业内人士看来，交管部门还应该找出每一个交通拥堵区域的病因。根据时间和难点的不同，设计相应的管理方案。
