12日，香港特别行政区行政长官梁振英访问珠海。珠海市委书记李嘉、市长江凌会见梁振英一行并陪同考察。双方就共同把握港珠澳大桥即将建成通车、横琴自贸试验区建设等重大机遇，积极拓宽合作空间，深化珠港全面合作等问题进行了深入交流与探讨。会上，港珠澳大桥的通行价格、通关模式成为“焦点”。
李嘉表示，在迎接港珠澳大桥时代上，珠海将积极与香港对接，在探讨通关便利、通行便宜等方面紧密合作，共同落实好国家战略。
梁振英表示，随着港珠澳大桥即将建成通车，珠港将从“一水之隔”变为“一桥之遥”，加上横琴自贸试验区的加快建设，珠海将成为一个重要的门户城市，珠港深入合作的平台更大、条件更好、前景更广阔。
江凌称，港珠澳大桥的主桥隧工程如无意外，明年年底应该可以完工，“再保守点，2017年6月31日前可以完工，希望能在香港回归20周年时可以正式通车。”车辆通行怎样更便宜？江凌称，原本希望不按市场化运作，但压力在于银行贷款，按贷款30年初步测算，“私家车一趟约150元，巴士一趟约450元，只是初步测算，还不能涵盖全部成本，希望最后可以控制在一个合理价格。”
对于港珠澳大桥广受关注的能否“一地两检”问题，梁振英和李嘉均表示，将针对相关的各个问题逐一研究，协商过后将报国家层面批准。据羊城晚报记者了解，目前，深圳湾口岸已经实施一地两检模式。(记者钱瑜、通讯员朱宗）
