江西:合福高铁开通推动旅企应变
2015-08-13
有“颜值最高”之誉的合福高铁跨越皖赣闽三省,串起了江西婺源、三清山、武夷山等诸多风景名胜,合福高铁开通一个多月来,客流暴增,这给江西的旅游市场带来了怎样的影响笔者对此进行了采访。
日前,来自上饶市旅发委的消息,合福高铁开通以来,7月份主要景区共接待游客277.02万人次,同比增长51.9%;门票收入9939.85万元,同比增长42.8%;综合收入18.7亿元,同比增长47.6%。上饶市旅发委市场开发科科长周子娟分析:“取得上述成绩,一定程度上得益于江西省旅发委以及上饶市旅发委在高铁沿线城市的宣传与营销,以及高铁优惠套票政策和暑期优惠政策的推出。”
“上午还在厦门看海,下午就能到婺源看荷花了。”暑假来上饶旅游的大二的学生邓辉说道。
周子娟说:“合福高铁开通后,市场半径扩大,客源地也进一步扩展。上饶市客流主要来自上海、浙江、江苏、北京、福建等省市,以及管内短途客流,合福高铁开通后,北京、山东等地游客量增50%以上。”
“合福高铁开通一个多月,对婺源旅游业产生了较大的影响,”婺源县旅游股份有限公司营销总监占斌告诉笔者,数据显示,7月份婺源景区共接待游客67.2万人次,同比增长25.37%。
尽管江西大部分景区看好高铁沿线城市客源地市场,也有业界人士认为,高铁同样也会给江西旅企带来一定挑战。
婺源县旅游股份有限公司营销总监占斌说:“高铁的快捷能带来客人,但也容易带走客人。所以必须不断完善基础配套设施,把客人留祝”为了增强江西景区的可进入性,延长高铁游客在江西的逗留时间,日前,婺源还开通了至三清山的旅游专车。
“高铁入赣,最明显的一个变化是,自由行的游客增多,随团出游的游客明显缩减。”南昌铁路国际旅行社副总经理严国辉表示,如何应对散客化趋势,成为一个摆在旅行社面前的一个新课题。
严国辉认为,作为专业化的旅游服务商,旅行社应该提供更专业、更便捷的服务。为了应对合福高铁开通带来的市场变化,南昌铁路国际旅行社积极配合江西省旅发委在合福高铁各目的地城市进行了大量营销活动,并且加入了高铁沿线城市旅游营销联盟,推出了一系列优惠措施,针对合福高铁的开通设计了不同的高铁旅游产品。还与南昌铁路局建立联售“火车票+景区门票”的合作。在南昌铁路局管辖内的10个客运站售票窗口开始代售景区门票。“一方面有效利用南昌铁路局渠道优势,布局旅游产业,一方面不断满足旅客多样化、个性化的需求。这样才能抓住高铁带来的机遇”严国辉说。
高铁的开通也对旅游客运企业带来了很大影响。日前,江西省旅游客运行业协会第二届会员大会在南昌举行,如何面对高铁开通之后的机遇和挑战,就成为各家旅游客运企业最关心的话题。
江西省旅游客运行业协会会长吴和平透露:“合福高铁开通以后,上饶的旅游汽车服务公司客运量缩减了至少30%。”“高铁的开通,机遇和挑战并存,在即将迎来的“十三五”规划中,江西省旅游客运行业协会将争取盛市政府加大对旅游客运行业基础设施建设的专项规划和投入。”
吴和平还提到,为了应对合福高铁对江西客运市场影响,将在全省设区市建设和完善“旅游集散、交通服务中心”,利用其实现公路、航空、高铁的“无缝对接和零换乘”。
日前,景德镇市江南旅游汽车服务有限公司与江西省机场集团公司进行战略合作,建设、经营了全省首家异地城市候机楼,并开通了昌北国际机场至景德镇城市候机楼的旅客往返直通车,开创了航空交通与道路交通“无缝对接和零换乘”的新局面。吴和平表示:“这些创新做法,是应对高铁开通后‘景区最后一公里’问题的有益尝试。下一步,协会将积极协调开通高铁站至景区的直通车,抓住高铁带来的机遇。”