奥迪停车无法重启高速上遇致命追尾
2015-08-12
南都讯记者冯雷亮车主高速公路上违规停车、恰逢汽车出故障无法启动，结果发生交通事故，车辆被后车追尾导致1死3伤，事发2014年8月，佛山一环北滘立交处。
事发后，车主将4S店、汽车生产商告上法庭，顺德区法院一审判定，车主违规操作，对交通事故负有主要责任，车主不服，随后上诉至佛山中院。昨日，该案在佛山市中级人民法院开庭审理。
回放：车停高速路遭追尾致1死3伤
2012年12月，陈先生在佛山市广物君奥汽车贸易有限公司(下称“4S店”)购买了一辆奥迪汽车，系一汽大众有限公司生产，花费近47万元。车主陈先生称，2014年7月23日，车辆出现变速箱故障(d挡不走)现象，送4S店维修时，工作人员表示暂无合适变速箱更换。数日后，陈先生再将车辆开走。
2014年8月1日，陈先生驾车出行时发生交通事故。陈先生称，车辆沿一环高速南延线行驶，行驶至北滘立交，因错过出口，停在中间防护栏往右数第3条车道上查看；恰此时，汽车因变速箱故障，多次尝试均无法启动。1分钟后，汽车被一辆重型半挂牵引车追尾，事故导致1死3伤。
事发后，陈先生赔付死者家属31万元；损毁的奥迪车，维修费用23万元。随后，陈先生将一汽大众有限公司、4S店一同告上了法庭，要求汽车生产厂家承担赔偿责任，要求4S店承担连带清偿责任。陈先生认为，事故原因系汽车变速箱存在故障，致使车辆不能启动进而被追尾。
后经顺德区法院审理后认定，交通事故的主因是，车主驾驶途中存在违章行为，故陈先生应承担主要责任；此外，车辆存在变速箱故障，才导致车祸发生，汽车质量问题与交通事故间存在直接因果关系，故汽车生产商、4S店承担次要责任，共同承担20%的赔偿责任，计6.3万余元。车主不服判决上诉至中院。
焦点：故障与事故有无因果关系
陈先生向佛山中院提起上诉，要求4S店及一汽大众赔偿全部的31万元损失。昨日上午9时，该案在佛山中院第二十九法庭开庭。庭审中，双方争议的焦点为，奥迪车是否存在变速箱故障，故障与交通事故的发生是否存在因果关系。
汽车是否存在故障？4S店的代理律师表示，车主反映变速箱存在间歇性故障，但4S店经过检查，并且上路反复推挡后均没发现问题，所以自身并无责任；而陈先生的代理律师称，交通事故发生时距离购车时间尚不到两年，变速箱仍在保修期内，它的故障应属质量缺陷。
汽车故障与交通事故有无因果关系？4S店代理律师称，事故的主要原因，是车主错过出口后将车停在了路边，严重违反交通规则；而陈先生一方则认为，正是由于变速箱存在故障导致车辆停车后无法再次启动，这才导致了事故的发生，两者之间有因果关系，因此厂家和4S店应承担责任赔偿31万元。
本文来源：南方都市报
