南浦大桥受损“一捺”昨归位
2015-08-11
在经过拆除和修理后，昨日“桥”字的“一捺”安装到位。微博图
早报记者李继成实习生范郭一
上个月台风“灿鸿”过后，南浦大桥浦东主塔横梁上南浦大桥桥铭牌“桥”字的“一捺”受损。在经过拆除和修理后，昨日“一捺”安装就位，完整的桥铭牌重现在人们的视野中。
早报记者获悉，由于涉及桥铭牌所用的材料、安装方式等是否需要处理的总体方案尚未最后确定，虽然昨日已将受损的“一捺”安装就位，但今后仍有可能按照新的总体方案对桥上4个桥铭牌全部进行更换。
正研究如何处理桥铭牌
今年7月13日上午，南浦大桥浦东主塔横梁上，朝东一面南浦大桥桥铭牌中，桥字笔画中的“一捺”出现了松动，在桥面上巡视的南浦大桥养护管理方工作人员发现后，立即采取了抢修措施，临时固定了松动的部分。这也是南浦大桥自1991年建成以来首次出现铭牌字体松动现象。
由于无法连夜将比画完全修复加固，南浦大桥桥名牌中的“桥”字一捺在当天22时20分拆除，以解除安全隐患，之后大桥桥面交通全部恢复。随后，拆除的一捺笔画被送到厂家制作安装配件，再择机安装到大桥的横梁上。
早报记者了解到，南浦大桥上的桥铭牌共有4处，总共16字，每个字大小有16-20平方米，材料为不锈钢，采用了膨胀螺丝进行固定。相比后来建成的卢浦大桥所用玻璃钢材质的桥铭牌，南浦大桥上的桥铭牌由于字体的材料分量较重，在“一捺”出现松动后，有关部门已就如何对南浦大桥上的桥铭牌进行处理的方案进行了讨论，包括其所用材质、固定方法等是否需要改变。
换字需要封道施工
“目前具体的方案还没有确定，同时，桥铭牌距离桥面50米高，每更换一个字不仅安全措施要严密，而且还要封道施工，涉及交通组织，实施起来难度不小，如果在桥梁大修的时候一并实施比较合适。”相关人士表示。
据悉，“一捺”拆下来后，受损处已被加固，同时，养护管理部门也对其他桥铭牌字体进行了检查，在确定没有安全隐患后，对“一捺”重新安装作业的安全措施、交通组织等，相关部门又进行了多次讨论。
昨日下午，工作人员实施了安装作业，作业人员站在吊篮里，通过电动装置由下向上升至主塔横梁处，并在新的位置打入膨胀螺丝，最后将“一捺”固定祝“安装固定的时间大约1个小时，但之前的各项准备工作早就开始了。”一位参与安装作业的工作人员表示。本文来源：东方早报
