水泥墩被拆除“太原最窄道路”恢复正常通行
2015-08-11
最近一个月以来，在太原市草市街穿梭的居民有些犯怵了，这条街最窄处仅能一人穿行，称得上太原最窄道路、“一人巷”，可偏偏巷内又多了两个水泥墩，水泥墩成了电动车和自行车的“拦路虎”。8月10日上午，太原市迎泽区青年路一社区传来消息，经社区干部多方协调，工人开始对水泥墩周边围墙进行加固。随后，社区还请人将其中一个水泥墩拆掉，尽量方便周边居民通行。
10日11时许，记者顺着青年路东陵里巷子最东口，拐弯往南走到了草市街。只见，水泥墩位于草市街一座平房外，左右各一个，紧贴着围墙，这里也是整条街相对最窄的地方。在草市街巷口，堆积起一米多高的沙子、水泥，工人正在备料，准备先加固水泥墩两边的围墙。一大早，青年路一社区的卫主任就领着他们实地看了一圈，并和设置水泥墩的住户进行了沟通，对方同意在加固围墙的基础上，拆除其中一个水泥墩。
其实，砌水泥墩的住户也有苦衷，她说：“我实在是没办法１原来，草市街是周边居民前往并州路的捷径，别看路窄，走的人可不少，特别是上下学高峰期，来往人流数量高峰期保守估计也在500人左右。可人多了围墙磨损也快，她指着自家围墙让记者看，上面有不少车把划过的痕迹，还有个别地方的砖块磨损严重，变了形。“我们在围墙边安装水泥墩也是迫不得已。”这位住户解释说，大约在一个月前的凌晨4点，屋外“咚”的一声将一家人吓醒，出门一看，外围墙根凹了一大块，原来是有人推着平板车，宽度不够还硬生生挤过了小巷，结果造成围墙凹陷。“得亏是围墙没有塌，万一砸了人，咋办？”住户说，她也是担心自家墙倒了，才在家门口外最窄处立了两个水泥墩。现在，两个新水泥墩的棱角已被磨圆了。
青年路一社区卫主任介绍，社区将此事上报了迎泽街道办，街道办协调东陵里片区改造的工人来这里搭把手。社区负责找一个既能让草市街住户满意，又能让周边居民通行畅通的方法。经过社区工作人员和施工人员、住户协商，决定为该住户家用水泥加固外围墙。同时，靠主家一侧的水泥墩护墙保留不动，拆除另一侧的水泥墩，确保来往行人通行。
到傍晚7点半，记者再去现场时看到，工人刚刚作业完毕，住户家的外墙砌上了约1.5米高的水泥进行加固。
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草市街其实已变了很多
青年路一社区卫主任说，草市街南起新新巷、北至东陵里，是一条南北走向的小巷，长约400米，最宽处约4米多，这条小街巷的中段更是地形复杂，呈现“S形”，最窄处仅有0.89米。数十年来，草市街除了街口外，街里从来没有进过汽车，也没有拓宽过。
2013年，草市街上的居民迎来了两大喜事。3月份，小街巷里安装了LED灯，纳入了城市照明管理系统，着灯、灭灯时间和其他主路路灯时间统一。当年10月份，坑洼的路面又得到了修整，大家再不用担心路不平、雨雪天泥泞难走。
卫主任说，道路施工时，机械车没办法驶入，工人推着小斗车往里运输了约40车的水泥砂浆，6名工人还得使用抹子压平路面，可费劲了！
卫主任呼吁：周边居民请多多理解草市街的住户，特别是经过草市街最窄处时，请大家养成慢行的习惯，不要骑着车、划着墙，硬过小巷。
