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三门峡人看海上日出将一路高铁!

2015-08-10　

以后，咱三门峡人可以直接坐高铁一路向东到达海边。昨日，记者从铁路部门获悉，郑州到徐州高速铁路客运专线（简称“郑徐高铁”）的延伸线徐州到连运港高速铁路客运专线（简称"徐连高铁")目前已获国家铁路总公司签批，争取年内完成批复可研报告。如果此段高铁修通，三门峡到海边城市连云港便可一路高铁。

郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐（州）兰（州）高铁的组成部分，目前全线仅剩宝鸡至兰州段和郑州至徐州段没有通车。河南商报记者从郑徐建设工程指挥部了解到，郑徐高铁项目已于2012年12月开工建设，全线目前正在铺枕，预计9月底全线铺轨，计划明年开通运营。

据介绍，徐连高铁计划明年全面开工，如果按照工期3年6个月算，预计2020年应该能建成。

[延伸]对三门峡、对河南有啥意义

郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线徐兰高铁的组成部分，也是以三门峡铁路交通的重要“一横”，而这“一横”有望画得更长。昨日，记者从铁路部门获悉，徐连高铁目前已获中铁总公司签批，争取年内完成批复可研，明年开工建设。这就意味着，未来随着郑徐高铁、宝兰高铁和徐连高铁的建成，一条“升级版”的陇海铁路线。

作为高铁网中的重要“一横”，郑徐高铁设计时速350公里，全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在那里实现转换。未来，随着郑徐高铁、宝兰高铁和徐连高铁的建成，一条“升级版”的陇海铁路线，将把三门峡与中国目前经济最具活力的长三角地区连接起来，大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。

http://www.hnsmxw.com/smx/focus/2015-08-10/7128.html

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