分宜公路分局：提升路域环境，建设美丽公路
2015-08-10
在国道220线分宜段犹如“玉带”般的公路上驱车，蜿蜒在崇山峻岭间平整油黑的路面，两旁是植被茂密的青山，碧草如茵的公路边坡，各种花草树木层次分明的景观带……车窗外的景致似一帧帧画面飞过，宛如一幅幅水墨山水。打造美丽公路，营造安全、舒适的驾乘环境，是分局全体人员共同的“美丽梦”。
及时修补坑槽，行驶更舒适
“路不好，就是安全隐患。”分局长孙小青告诉笔者，为排除安全隐患，保障道路顺通，分局加强日常性养护，在每年雨季来临之前都会全面开展路面坑槽修补工作，开展预防性养护，封住路面降水。省道上吉线途经高岚、杨桥、凤阳三个乡镇，是分宜人口最集中的地方，过往车辆众多，且多为重型车辆，因此道路路面破损较为严重，分局赶在春节前修复完路面坑槽。“我们已经修复了3万多平方米水泥混凝土路面破碎板，7.8公里实行碎石化铺上了沥青混凝土路面。”孙局长说，今年在原分安线路段安排了12公里的大中修全面改善国道路面状况，接下来分局还将对省道杨福线、樟排线线个别路段大规模维修，并对所有管养的干线公路的路肩水沟进行标准化建设，解决路面排水问题。
建设示范公路，路面更宽敞
“今年我们争取到将国道220线和国道533线53公里实施盛市级示范公路建设”，孙局长介绍，国道220线与宜春、安福交界段为分宜县区域交通的主要干道，沿线分布有学校、开发区及三个镇政府所在地，是分宜与新余、宜春的交通主干道，车流人流密集，多处地段路面存在裂缝、坑槽等路面病害。目前，该局争取到上级的迎国检大中修30多公里建设计划，大部分安排在国道220线，大中修施工同时将按照盛市级示范公路的建设标准，硬化土路肩，修整路肩墙和公路水沟，预计总投资约4000多万元。
“示范公路建成后将大大减少交通事故的发生，提高国道220线的通行能力，并且有利于分宜与周边县市的联动。”孙局长说。
注入生态理念，环境更优美
“路修好了开车也安全，我们每天行驶在路上心情也好很多”，对家住在钤山镇，工作在县城的袁先生来说，他深切感受到国道220线路段的变化，“越来越平整美观了”。分局利用建设示范公路之机，请园林设计部门对国道220线进行公路景观设计改造提升，注重顺应自然，保护自然，尽量避免破坏自然环境，将自然景观、公路文化景观与社会景观有机地结合为一体。种植紫薇3000余棵，木芙蓉5000余株，还有夹竹桃、桂花、红叶李、樱花等。“等到花开时节，一路金灿灿红火火的，景色相当漂亮”，现场公路养护人员介绍说。
提升公路安保，美丽公路更安全
在美丽公路创建中，不止是让车和人要走得舒适，走得有趣，还要让驾乘人员走得顺畅、走得安全，在公路人的心中，修路已不再是简单的“修路”，而是将环保、安全、文化等理念贯穿到美丽公路创建的方方面面。
由于地理位置原因，分宜许多公路都存在边坡高且陡，急弯多，路肩和边沟宽度不足等问题，该局千方百计克服种种困难，根据公路环山绕水的实际，采用立体安全防护网和功能齐全的安全保护设施，公路沿线临水临崖、危险边坡、视距不良、急弯陡坡等路段均安装了波形钢护栏、凸透反光镜，浇筑防护墙，实施了边坡复绿，同时还在公路沿线增设了连续下坡、落石易发路段、雨雪天气路滑、减速慢行等一系列温馨提示标识，体现人文关怀，形成一道立体“公路安全防护网”。美丽公路，让驾乘人员感到安全放心，让行路人“享受”安心。
从安全通畅到环保，再到文化，融合自然之美、人文之美，分宜公路人的自我超越之美将一路延伸，一直延续……。
