幸福立交桥建高架桥滨海西路建沿海观光大道
2015-08-10
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这里是幸福区片，这里曾因交通不畅、环境不佳而成为市民关注的一块民生问题凸现的区片;然而，这又是一块极具地理优势、发展潜力巨大的区片，做为连接芝罘区与开发区的纽带，幸福区片的规划也正在不断完善。
今年“两会”上，多位人大代表、政协委员关注幸福区片的远景蓝图。市规划局就此进行了答复。随着规划的实施，幸福区片与市区的联系将更加紧密，交通拥堵状况将得到进一步的改善。
滨海西路列入市级财政预算
“要通过全线打通滨海西路旅游路，为烟台市民和外地游客提供一条新的滨海休闲娱乐黄金岸线，使其真正成为中心城市最靓丽的会客厅、全市最具吸引力的核心旅游路线和推动转调发展的强大引擎。”市委书记孟凡利日前到芝罘区幸福区片现场考察滨海西路规划选线情况时，曾如此指示。
为加强幸福区片向西与开发区海岸线的连续性，根据《烟台市城市总体规划》及正在编制的《烟台市芝罘区北部新城片区控制性详细规划》、《烟台市中心城区海岸带控制性详细规划》，烟台新规划滨海西路，该路东起芝罘岛西路，向西跨过夹河入海口与开发区金沙滩滨海路相接，结合幸福区片北侧沿海景观，打造一条独特的沿海观光大道。
目前，市政府计划将该条道路列入市级财政预算，市规划局正配合相关部门对该道路的选线进行规划论证。
幸福立交桥南三叉路口规划高架桥
随着幸福区片的发展，芝罘屯路作为幸福辖区与市区的主要交通出入口，交通拥挤相对严重。人大代表王祥和提出“畅通出入口解决幸福交通瓶颈问题”的建议。
市规划局在提案答复中表示，2014年，《芝罘区西炮台及白石片区控制性详细规划》审批通过。规划在幸福立交桥南三叉路口规划设置一处高架桥，连接新桥东路与幸福路，该处高架桥建成后将起到分流作用，缓解交通拥堵问题。
零点立交桥以西规划大片绿地
政协委员王克发今年“两会”曾提出“将芝罘区幸福北路海边的防风林建设成幸福森林公园”的提案。
市规划局在提案答复中表示，为了科学引导幸福海岸带的建设开发，根据市政府城市规划编制的总体部署，今年，规划局正在积极推进《烟台市芝罘区北部新城片区控制性详细规划》的编制工作，在幸福海岸以南、夹河入海口以东、零点立交桥以西、幸福北路以北，规划了大片的生态绿地，可供市民休闲、娱乐、健身使用。
随着规划的逐步落实、幸福海岸线生态绿地的建设以及滨海游览路的修建，幸福海岸带环境将逐步改善，最终将在幸福海岸形成一个景观优美、交通便捷、功能连续的现代城市风貌区。
珠玑东路向南将与凤凰台路对接
为加强幸福区片与中心城区的联系，据介绍，目前市规划局正在组织编制《烟台市芝罘区北部新城片区控制性详细规划》。
在控规的编制过程中，一方面，对幸福区片现有路网进行梳理，打通断头路，取消丁字路口，使幸福区片路网成网成环，有利于交通量的疏解;另一方面，重点对连接幸福区片与市区的道路进行了规划设计，通过增加幸福区片与市区联系通道的方法，加强幸福区片与市区的交通联系。
根据《烟台市芝罘区北部新城片区控制性详细规划》，在保留化工路、芝罘屯路和环海路三条城市干路的前提下，打通珠玑路与楚风四街，将珠玑东路向南与凤凰台路相接，电厂东路向北延伸与规划的幸福区片规划路网相接，加强幸福区片与凤凰台区片的联系;同时，规划冰轮路向北通过幸福外环路与幸福北路相连，加强幸福区片与只楚区片的联系。
夹河入海口保留滨海湿地
幸福区片规划现代居住区
随着幸福区片人群的聚集，不少居民发现，幸福区片体育场馆设施匮乏。今年“两会”上，部分人大代表提出相关建议。
市规划局答复表示，按照市委、市政府的决策以及《烟台市城市总体规划》，烟台市的发展目标是“积极拓展东西两翼，适当向南发展”，“积极拓展东西两翼”的实质就是要加快五区边缘地带的城市建设，西翼就包括幸福区片。
根据2004年《幸福区片改造整治规划》以及《烟台市城市总体规划》，对幸福区片的整治总的指导思想是：彻底解决幸福区片脏、乱、差的历史状况，原则迁出所有工业项目，将幸福区片规划成集居注商贸、旅游休闲为一体的现代化生活居住区。
2007年，市规划局组织编制了《烟台夹河滨水区概念性规划设计》，该方案保留了入海口的滨海湿地，通过功能更新的方式，对夹河入海口两岸的用地进行改造，利用幸福区片北侧靠近海边、西侧靠近夹河的地理区位优势，努力打造一个环境优美的幸福海滨景区，满足广大市民休闲、娱乐的需求。
2014年，市规划局组织编制了《烟台市芝罘区北部新城片区控制性详细规划》，其中规划了文化设施用地、体育用地。
按规划实施后，将彻底改变幸福区片的现有面貌，呈现在市民面前的将是一个配套设施完备、环境优美的现代化居住区。记者邹春霞
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本文来源：大众网
