呼和浩特十套交通管理“组合拳”构建快速路网新格局
2015-08-07
针对呼和浩特经济快速发展和城镇化进程不断加快，城区人口、车辆迅速增加，道路交通压力持续上升现状，呼和浩特市公安局交管支队综合运用“六大、二全、一增、一斜（即大单行、大联控、大完善、大整治、大交通、大宣传、全禁左、全覆盖、增泊位、小单行）十项交通管理举措，构建首府快速路网新格局。
大单行。去年12月10日，呼和浩特成功实施了大学路与学苑街单向交通组织措施，今年又将两条单行线向东延伸至东二环，实现了呼和浩特机动车跨越东西方向17公里、27个信号灯路口的快速通行。
大联控（即设置绿波带）。截至目前，呼和浩特已对成吉思汗大街、新华东西街、大学东西街、哲里木路等13条主干道、共计74个路口实施了平峰单向或双向信号协调控制。今年已累计调整市区路口信号灯放行方式和配时方案1002次。
大完善。今年以来，市交管支队已累计在6个路口安装信号灯6组24个，安装标志28套259面，施划交通标线101644平方米，安装护栏4343片、减速带274.5米。
大整治。今年以来，市交管支队严厉治理各类交通违法行为，截至目前，共现场查处各类交通违法行为76303起，抓拍交通违法行为38万余起，行政拘留1449人、刑事拘留241人、取保候审241人。
大交通。今年，市交管支队先后代市政府起草了《呼和浩特市2015年缓解城区交通拥堵工作方案》和《呼和浩特市停车管理办法》等涉及道路交通事宜的重要文件、规范，为缓解城区交通拥堵、构建由内向外逐步延伸、拓展的快速路网提供了重要依据。
大宣传。市交管支队充分利用报纸、交通台、电视等新闻媒体和手机短信平台、LED显示屏、QQ群、微博、微信等载体，大力开展交通安全宣传教育，并根据道路通行情况，实时发布、播报路况信息、绕行提示、交通管理措施、安全文明行车等内容，为群众出行提供便利。
全禁左。呼和浩特在新华大街实施全线禁止机动车左转措施后，又相继在内蒙古医院、博北、长乐宫等部分路口实施了91项单向或双向禁左的交通组织措施。7月15日，市交管支队对兴安南、北路金岁路口至爱民街路口实施全线禁左措施，首次贯通了呼和浩特城区南北方向的快速路网。
全覆盖。2012年，呼和浩特开始建设智能化交通管理和视频监控系统三期工程，目前已完成总工程量的95%，分三批共启用了698套视频监控设备、750套电子警察设备、146套信号灯控制设备、16套交通诱导设备，基本实现了智能化交通管理市区全覆盖。
增泊位。市交管支队经过深入调研，现已在市四区累计施划路内停车泊位2400余个，很大程度上规范了小街巷的静态交通秩序。
小单行。通过实地调研论证，先后在回民区文化宫街与贝尔路，新城区将军衙署、新城东街和三中后街等区域，共计42条小街巷、16.15公里道路，累计实施了27项单向交通组织措施。区域单行后，不仅实现了小街巷通行顺畅，有效缓解了周边主干道的交通压力，而且为打造城区主干道快速路网创造了条件。
