国家科技支撑计划“道路交通安全智能化管控关键技术与集成示范”项目三课题稳步推进
2015-08-06
2014年底，科技部正式印发《关于国家科技支撑计划交通运输领域2014年项目立项的通知》(国科发计[2014]222号)，批准“道路交通安全智能化管控关键技术与集成示范”项目列入国家科技支撑计划，共包括6项课题。其中，“高速公路空地一体化交通行为监测与信息化执法技术及装备研发”、“高速公路交通安全联网联控关键技术研发及系统集成”、“高速公路重大突发事件处置与应急救援技术及装备研发”等3项课题由公安部交通管理科学研究所承担，清华大学、同济大学、东南大学等19个单位参加。目前，3项课题均完成了技术实施方案编制和评审，各项研究工作正稳步推进。
一、积极部署课题启动工作
2014年11月，公安部交通管理科学研究所分别组织了三项课题启动会，部署课题研究任务、推进节点，讨论确定专题合同书、调研方案，宣贯课题经费执行、审计相关政策法规。进一步明确了各参加单位任务分工，确定了示范任务和具体示范内容。
二、及时完成实施大纲编制工作
2015年初，公安部交通管理科学研究所组织完成了3项课题及其专题实施大纲编制工作。课题组分别在无锡、常州、武汉三地组织了各专题实施大纲内部评审会，分两次组织召开专家评审会，对各专题实施大纲进行评审，集中召开讨论会，对课题及其5个专题实施大纲进行了论证。
三、广泛开展相关技术调研工作
2015年上半年，3个课题组先后组织研究人员赴上海、江苏、浙江、安徽、湖北、广东等地开展相关技术调研工作。研究人员先后赴江苏常州、辽宁葫芦岛等地实地调研无人机在交通行为监测方面的应用情况，实地参观浙江省高速公路交警总队、浙江省高速公路运行服务指挥中心、解放军117医院、嘉兴危化品事故应急特救队等单位并进行座谈交流。
四、召开技术实施方案专家论证会
2015年6月，公安部科技信息化局在无锡组织召开由3项课题研究技术方案专家评审会。来自中国智能交通协会、同济大学等10个单位及江苏、安徽、河南3个示范省公安交管部门的15名专家集中听取了各课题技术方案情况介绍，分组对三项课题各专题技术方案进行了评议，形成了课题技术方案专家评审意见，并对下步研究及示范工作提出了指导意见。
（文/王峻极公安部交通管理科学研究所）
