首页 > > 正文

哈雷摩托车队高速上围攻路政员究竟有何底气？

2015-08-05　

刘颂寒

几名身着印有“哈雷长春车队”服装的男子，围着一名身着吉林高速公路制服的男子大声说“你敢不敢管我要驾驶证，你敢不敢管我要身份证，你敢不敢扣我车”，并动手推搡制服男子。这段“暴力抗法”视频引发网民热议。（2015/8/4澎湃新闻）

高速公路大多数情况下是严禁摩托车行驶的，其目的是为了维护车主在行驶过程中的安全，毕竟相对于汽车而言，摩托车的防护措施都难以达到其应有的高度。况且，一般情况下，摩托车也很难达到高速公路准入的基本条件，那就是每小时不得低于80公里。因此，在绝大多数情况下，很少有人能够在高速公路上看到有人驾驶摩托车。

近日，长春哈雷摩托车主在高速上围攻路政员的视频引起了网民的热议。其中，不乏哈雷摩托车主叫嚣的“你敢看我身份证、你敢没收我摩托车？”等霸道言语。造成这样霸道思维的背后，究竟是谁在给这些人在做靠山？

相对于交警而言，路政人员并没有权力对于违反相关规定的车辆进行没收和查看驾照的权力。他们在多数的情况下，只能进行劝导和辅助交警。因此，正因为路政人员存在各种执法权力上的限制，间接的导致了几名哈雷车主敢如此明目张胆的叫嚣。因为，就算是再这样的咆哮和围攻，也不必担心自己的驾照和摩托车会被没收，从而让几名车主敢这样做的根本原因。

据悉，当事的哈雷摩托的每台车的价格都在三十万以上，这样的价格都超过了许多一般小轿车的价格，可想而知，几名涉事车主定是大有来头。要是一般的普通工薪阶层，又有几人能够玩得起？因此，几名车主的财大气粗从侧面为他们任性的行为提供了资本。

而国家对于摩托车是否能够上高速，并没明确的细则规定。而大多数地方规定是禁止摩托车上高速的，也正因为国家缺乏对于摩托车能否上高速这方面做出明确的规定，也让执法在这一方存在盲区，让执法人员很难真正的对于相关责任人进行处罚。

要想杜绝类似的行为，其根本还在于国家在摩托车能否上高速上进行明确的规定，同时对于路政人员进行更多的放权，要做到有法可依的同时，还需要更多执法人员更多的执法权力。不让高速公路成为某些人员用来任性赛车的场所，是对更多人生命保证的基本态度。

本文来源：大河网

上一篇： [甘肃]白银公路局“四个强化”推动落实“两个责任”
下一篇： 北京市交通委：单双号期间公共交通保障会非常充分