新甘香大桥出方案市长：美观退步
2015-08-05
备受龙门县市民关注的新甘香大桥长成啥样？昨日，惠州市委副书记、市长麦教猛前往龙门调研，对公路部门展示的新甘香大桥设计效果图，麦教猛直陈“美观退步”。龙门县公路局则回应，现场展示的并非最终设计方案，计划10月底才完成施工图设计及评审工作，计划在2016年1月开工。
麦教猛：实用性方面进步
建于1972年的龙门甘香大桥为双曲拱桥。该桥使用已达43年，2015年3月被检测评定为五类危桥，被建议拆除重建。龙门县有关部门几年前设置了龙门架进行限高限载，今年5月则进一步实行“限宽限载的交通管制”。据悉，交通运输部已明文规定，双曲拱桥不再进行维修加固。
昨日上午，麦教猛一行来到甘香大桥调研。在龙门县长范志益简要介绍后，麦教猛对展示的新甘香大桥提出意见：“实用性上新桥肯定进步了，但美观方面退步。”
设计方现场回应，设计图目前还非定稿，还要进一步调整。有工作人员解释，双曲拱桥承载重量无法达到现在的一些载重汽车通行需求，因此设计方向不太可能延续原外观风格。
计划明年开工工期18个月
早在2014年4月，就有媒体报道龙门甘香大桥将“退役”重建。南都记者昨日从龙门县公路局获悉，该大桥重建仍是由惠州市公路局负责。但计划2016年1月施工，工期计划18个月。对新甘香大桥，有关部门计划9月底完成勘测设计的招投标，10月底完成施工图设计及评审工作，12月底完成施工监理招投标工作。若2016年1月开始施工，行人通行甘香大桥旧址可通过施工便道或是水上浮桥，机动车则需绕行龙门河下游的塔新路。
新大桥会有哪些不同？惠州市公路局现场展示的资料介绍，新甘香大桥初步确定设计方案为，桥面宽12米，比原来的8.5米宽度略有增加。在长度方面则从跨度180 .2米增加到191 .04米。新大桥下部采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，重力式桥台。项目估算2000万元。惠州市公路局工作人员介绍，此前曾计划在大桥两端加宽引桥，但由于两端都是密集的居民区，这一计划只能放弃。
