中山市今年投资28亿元上交通力保“十二五”规划完美收官
2015-08-03
今年是我市干线公路建设“十二五”规划收官之年，我市交通干线公路计划投资28亿元，确保干线公路建设“十二五”规划完美收官。8年来，我市交通建设人按照市委、市政府“加快交通基础设施建设、构建全域中山公路网络”的战略部署，响应省委、省政府号召，按照“好快省安廉”的要求，打响“交通大会战”，挑起中山干线公路交通基础设施建设重担，“有条件的要加快速度干，没条件创造条件干”，先后完成了沙古公路、福源路、阜港公路、中环路等改变中山交通的干线公路。今年，翠亨快线也将建成通车，同时二环快速路、番中公路改建等工程也将启动。
实行工程管理标准化建设 抓进度同时确保质量安全
中山干线公路建设事关中山民生大事，事关中山交通战略部署。2011年，时任市委副书记、代市长薛晓峰就提出要“勒紧裤腰带”上交通，他说，“十二五”期间要大干交通，有条件要上，没条件创造条件也要上，将严格控制政府机构的消费性支出，“勒紧裤腰带”上交通。这与我省后来提出的“交通大会战”不谋而合。“十二五”期间，中山举全市之力，打响了交通大会战，交通建设得到省领导的肯定。今年5月，省委常委、常务副省长徐少华到中山调研，期间专程到翠亨快线公路工程进行考察。
市委副书记、市长陈良贤多次到干线公路建设工地考察。他强调说，修路造桥，是城市形象提升、经济转型升级、造福老百姓的大事好事，并再三叮嘱要科学组织、科学施工，在抓紧工程进度的同时，确保质量第一、安全第一，“不能为赶进度而忽视工程质量和施工安全。”
据了解，近年来，我市干线公路建设不断推进工程管理标准化建设，科学施工、科学管理，确保进度、质量、安全相统一。如翠亨快线建设工期紧张，但在施工过程中对质量的要求丝毫没有放松。路面结构施工，按照施工标准化要求，在确保地基牢固的前提下，对路面结构施工也要求留足三层“水稳”和三层“沥青”的时间，确保干线公路质量。
市交通集团工程管理相关负责人表示，近年来，我市交通建设通过推进工程管理标准化建设，利用首件制、标准化管理，有效提高工程质量；目前已基本达到制度建设标准化、程序管理标准化、图纸管理标准化，初步实现了招投标标准化。交通工程施工过程的质量安全也实现全程监控，关键技术问题严加把关，发现问题，及时要求施工单位整改，并总结经验，一旦发现问题，坚决要求返工处理。
