江城广场隧道昨日正式通车
2015-08-03
新文化吉林讯（记者温月）“我来看看吉林市变化有多大。”多年前离开的王先生，昨日特意从外地回到吉林市，他在新闻上看到吉林市新修了桥、改造了路，一直想回家乡看看，巧的是，昨天他正好赶上江城广场隧道正式通车的日子。
8月2日的上班高峰，江城广场环岛不堵车了。在松江东路与江城广场环岛交会路口，几名交警正在指挥，不同于以往要求车辆暂停的手势，几名交警更多的手势是要求从松江东路上来的车向右转。
“如果去江边，走隧道。”几名交警一边指挥一边向司机喊话。
据吉林市市政建设集团有限公司材料科材料员田野介绍，江城广场改造工程是吉林大街中段下穿隧道工程的重要组成部分，5月20日正式开工。
“改造工程除了下穿隧道外，还包括两座地面钢结构明桥。”田野说，江城广场隧道全长303米，两排车道，宽25米，为单向车道，在隧道与路面顺接路段，还设有一个2.2米的限高。两座地面钢结构桥长10米，桥面宽25米。
田野说，这个下穿隧道工程有两大亮点。首先，隧道为U形设计，转弯外侧为挡土墙，里侧则用斜坡式绿化带代替了常规的挡土墙，在进入到隧道主体部分时，里侧设有防撞围栏。“斜坡绿化带的设计一方面美观大方，另一方面在司机进入隧道和出隧道时，不挡视线，光线也更好。”田野说。
另外，隧道的路拱横坡度为2%（U型路面外高内地），而利用U型隧道产生的向心力，U型路面内侧设计了浅蝶形边沟，可以有效地收集雨水，雨水顺着边沟可以流向隧道最低端的排水井。“为了保障排水畅通，隧道内有长度约10米的排水井口。”田野说。
隧道建成了，附近该怎么通行呢？吉林市公安局交通管理支队昌邑一中队民警陈求实介绍，从松江东路驶出打算进入松江中路的司机，不用再经行环岛，而可以直接通过下穿隧道直达松江中路。
“从桥上下来的车辆不允许进入隧道中，还要绕行环岛。”陈求实说，这样就起到了分流的作用。为引导市民通行此处，交警除了在附近指挥外，还在路面加装隔离标志。“交管部门还将陆续在环岛附近重新画线，到时市民朋友可以按照地面的引线行驶。”陈求实说。（来源：新文化报）
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