百色至珠三角地区集装箱班轮航线开通助推右江革命老区振兴发展
2015-07-31
田东讯（符元基通讯员李昌松罗敏）7月26日，百色港田东港区祥周作业区开通通往珠三角地区的集装箱班轮航线，在右江港口群中首先运行集装箱班轮业务，开启右江断航十余年后再复航的新篇章，对打造右江现代水运物流体系，助推右江革命老区振兴发展意义重大。
百色市西部与云南相接，北部与贵州毗邻，是滇、黔、桂三省中心城市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。对贵州9家公司进行市场调查的数据显示，企业对百色涉水运输需求达到942.5万吨/年，主要集中为煤炭、肥料、铝产品。
广西西江开发投资集团副总经理宁武表示，右江百色至珠三角集装箱班轮航线的开通，是右江航运发展新的里程碑，是西江集团贯彻实施《珠江-西江经济带发展规划》、《左右江革命老区振兴规划》和“双核驱动”战略、推动西江经济带和百色革命老区振兴发展取得的又一重大成果，其将进一步增强右江现代水运物流服务能力，降低企业物流成本，将区域资源优势转化为产业优势，促进沿江产业升级，加快右江乃至云南等西南地区腹地经济社会发展。
百色港田东港区祥周作业区位于田东县祥周镇圩尾屯附近，右江左岸，上距百色117公里,下距田东县城8公里，鱼梁枢纽22.6公里，紧邻324国道。项目计划总投资8.1亿元，已建成8个1000吨级泊位及3万平方米堆场，年吞吐能力400万吨，具备集装箱、件杂货及散货物流服务功能。此次开通的右江百色至珠三角集装箱班轮航线是百色市开通的第一条通往珠三角地区的水运集装箱班轮航线，航线从祥周作业区启航，途经南宁牛湾港、贵港爱凯尔港、梧州赤水港、肇庆港，最后抵达广州港群，全程约1256公里，航程约10天左右。
广西兴桂物流有限公司总经理汪林波表示，“兴桂公司将充分发挥红水河、左右江码头的综合优势，开通‘一干三支线’的集装箱定期班轮，为周边地区货主提供更加便捷、高效、低成本的‘门到门’全程物流服务，提升西江沿岸制造企业的竞争力，改善招商引资的环境。”
