上半年新会交通基建完成投资同比翻两倍
2015-07-31
信息时报见习记者廖宴思通讯员交通宣费华纲
记者从新会区交通运输局获悉，今年1～6月，新会区交通基础设施建设完成投资5.99亿元，同比增长210%。下半年，新会交通运输部门将全力加快项目建设，继续抓紧新中公路三江睦洲段、疏港路二期、江门大道五邑路至三江段、银鹭大桥、小冈大桥和七堡大桥扩建工程的建设管理工作，并全力配合业主单位做好江罗高速、中开高速、深茂铁路等一批省重点项目的建设协调工作，并配合做好江肇高速南延线的前期工作，保障工程顺利推进。
银鹭大桥：
完成工程投资约12649万
银鹭大桥新建工程是江门大道新会段项目的重要组成部分和控制性工程。记者从新会区交通部门获悉，银鹭大桥新建工程自2013年底开工以来进展顺利，目前已累计完成工程投资约12649万元。
银鹭大桥新建工程起于三和大道东侧，以桥梁形式跨越三和大道、南坦水道，终点在南坦岛上，项目路线全长2.37公里。全线共设置桥梁2座，其中银鹭大桥全长1221米，桥宽为35～39米，双孔单向通航，通航净宽为2×69米，通航净高10米。三和大道跨线桥长545米，桥宽29米。本项目设计速度为80公里/小时，采用双向6车道一级公路兼城市道路功能标准建设，路基标准横断面宽35米，路面采用沥青混凝土路面。
据介绍，银鹭大桥新建工程采用BT模式建设，BT方为中国铁建港航局集团有限公司，工程投资额约4.6亿元，其中建安费约3.5亿元。大桥建成后将进一步完善新会区的交通路网布局，有效缓解银洲湖两岸的交通瓶颈问题。
小冈大桥：
扩建工程进入架梁施工
S271线南门公路是新会区西南片的重要干线公路。为解决交通瓶颈问题，新会区政府决定对S271沿线的小冈桥进行扩建，日前已进入节点性工程——架梁施工阶段，累计完成工程投资约4738万元，整个扩建工程预计将于2017年完工。
小冈大桥扩建工程起点位于梅冈沙，呈东北-西南走向，在现有小冈大桥桥位上游新建半幅桥梁跨越潭江水道，到达胜冈，本项目路线1.5公里，其中大桥长949.04米，引道长550.96米。工程采用一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。路基标准横断面宽24.5米，为水泥混凝土路面。
小冈大桥扩建工程采用BT模式建设，BT方中国铁建港航局集团有限公司，总投资约1.0035亿元，其中建安费约7152万元。
无限极大桥：
下旬进入主墩施工阶段
目前正在建设的新会区无限极大桥即原七堡大桥扩建工程，累计完成工程投资约4588万元，预计将在2017年初完工。
据了解，七堡大桥的扩建工程采用一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，采用水泥混凝土路面，采用BT模式建设，BT方为中国铁建港航局集团有限公司，总投资约1.36亿元，其中建安费约9289万元。
据施工方介绍，七堡大桥扩建工程开工以来累计完成工程投资约4588万元。从7月下旬开始，七堡大桥扩建工程将进入到主墩施工阶段，工程预计将于2017年初完工。
本文来源：大洋网-信息时报
