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泸州叙古高速头道河特大桥合龙 施工工艺国内首创

2015-07-28　

近日，备受关注的泸州市叙古高速控制性工程--头道河特大桥顺利合拢，标志着叙古高速向年底叙永震东至古蔺县城段通车目标的实现又迈出坚实的一步，也为2016年全线通车奠定了基矗

据悉，头道河特大桥是国内首座山区波形钢腹板连续钢构大桥，大桥建设采用了诸多技术创新，其中，顶底板异步浇筑施工工艺是目前国内首创。

“该桥的最大特点就是了利用16毫米至24毫米的耐候钢代替了原本厚达六七十公分的钢筋混凝土，在减轻了结构自重的同时，也体现了低碳环保，同时降低了工程造价。”叙古高速公路B标段工程科科长曾坤说。

记者了解到，头道河大桥全长470米，桥面宽24.5米，共24个桥墩，最大墩高70米，主桥设计为72+130+72的波形钢腹板连续钢构。大桥建设历时2年，比预计工期提前了半年。届时，叙古高速通车后，泸州到古蔺只需要1个半小时，大大方便市民出行。

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