上海地铁1号线瘫痪供电故障3小时大量乘客滞留
2015-07-28
上午9时，莘庄一号线五号线均已恢复，滞留的乘客陆续进站。
7月28日上午，由于地铁一号线供电故障造成大批市民滞留在站外等候换乘地面交通。
7月28日9时32分，上海地铁一号线汉中路、新闸路等站运营正常。
酷暑中的早高峰，上海地铁再出故障，影响时间近3小时。
出故障的是上海地铁客流量排名第二的1号线，有乘客称7月28日早上6点10分左右，列车车厢里就通知前方线路出现故障。有关部门虽然紧急在7时许启动短驳公交，站站停靠疏散客流，但因为积压乘客过多，仍然造成沿线大量乘客滞留。这次故障还影响到沿线的公路交通，造成沿线沪闵路等道路堵车严重。
截至上午9点，澎湃新闻从地铁运营方获悉，供电才开始恢复正常。
事故发生后，有市民追问：有关部门为何不能及时群发短信告知沿线居民？
故障延误时间不断增加
据上海地铁官方微博7月28日早上6点38分通告，目前地铁1号线因供电设备故障，莘庄至上海火车站区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间20分钟以上。
1号线是上海最早建成的地铁，穿越市中心人民广场，沿线有上海火车南站、上海火车站、上海体育馆等重要交通枢纽，也有徐家汇、淮海路、南京路等重要商圈和商务区，客流量非常大。今年4月10日，上海地铁运营部门宣布，上海地铁全网络客流又提升到一个新的数量级，工作日平均客流已经突破900万大关，节假日前夕的极端客流将破1000万人次，其中客流量排名前两位的是2号线和1号线，这两条元老线虽是上海地铁中最长的8节车厢编组，但运力均已达瓶颈。
早上6点10分左右，莘庄地区居民王先生从一号线莘庄站上车，但车子只开了一站，到外环路站时就不动了。十几分钟后，车子继续开行到达莲花南路站，这时车内广播说本次列车终点只到锦江乐园，但车站广播仍在说终点站为富锦路，很多乘客闻讯立即蜂拥上车。6点40左右，这趟列车停在锦江乐园站，全车清客。
王先生说，乘客全部转移到锦江乐园站的地面，过往公交来一辆挤爆一辆，公交司乘人员还在说可以到上海南站换1号线。王先生上了一辆公交，大概7点到达上海南站，1号线站台上全是人，站台里的大屏幕还在显示：目前地铁1号线因供电设备故障，莘庄至上海火车站区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间20分钟以上。
对此，王先生表示不解，已经在锦江乐园清客疏散了，未何还在说限速运行。但令王先生不满的还在后面。他在上海南站等了10分钟左右，还没有1号线列车过来，只好前往3号线站台，才终于乘上车。
7点前后，上海地铁官方微博虽多次更新，提醒出现故障、请乘客换乘其他交通工具，但一直没有指出预计何时通车。乘客仍不断涌向沿线各受影响车站，有的久久不愿离去。
直到7点47分，上海地铁官方微博才宣布：目前上海地铁1号线因供电设备故障，锦江乐园往徐家汇方向列车中断运营，预计影响时间45分钟以上，请乘客们及时调整出行路径，以免耽误行程。
没有广泛告知乘客仍不断涌来
每天早高峰，莘庄及周边地区有大量居民依赖一号线出行，地铁“趴窝”让很多人没了方向，""一动不动，积压了好多人""。在多个站点，地铁乘客涌上地面，但打车困难。有市民反映，在1号线始发站莘庄附近，使用软件打车已经溢价3倍。
上海市民王先生看到，他在上海南站乘上3号线以后，发现到达宜山路站、虹桥路站、中山公园站等换乘车站时，都有上班白领和赶火车飞机的乘客一路飞奔。
他们还算“幸运”，8点41分，上海地铁官方微博宣布，当前，上海南站站6号口只出不进，车站已关闭4号、5号口及换乘通道。这意味着，原来乘坐1号线的乘客，不可能再在上海南站改乘3号线进入市区。
至此，上海西南地区的居民无法乘地铁进城。在莘庄，很多居民收到消息后，乘公交车赶往莘庄北面的七宝，希望在那乘9号线进城，导致公路上堵车严重。
1号线沿线公路同样堵车严重，有市民反映，开车从莘庄到莲花路罗秀路附近，平时早高峰期间大约只需10多分钟，结果开了一个多小时还堵在路上。
在1号线故障期间，由于没有及时通过新闻媒体或短信平台广而告之，受影响区段沿线的上班族仍在不知情的情况下源源不断涌向地铁站。微博图片显示，莘庄站、锦江乐园站外都聚集有大量乘客，不少人等候在烈日下。
7点15分，地铁方称莘庄至徐家汇已启动地面公交，站站停靠疏散滞留人员。闵行区增派50名交警、徐汇增派120名交警疏导交通。闵行区应急办表示，上午7时接区公安、交通委报，一号线漕宝路至体育馆站发生故障，根据市交通委统一指令，闵行区交通委按预案安排客运短驳车疏散旅客。
9点08分，上海地铁官方微博发布消息并道歉称，目前故障区段触网已恢复正常供电，列车已投入载客运营，1号线全线运营正逐步恢复正常。
本文来源：澎湃新闻网作者：李继成姚秋韵
