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公安部发力智慧交通车联网市场渐热

2015-07-24　

近日，公安部交通管理局对外透露，公安部正在积极构建互联网交通安全综合服务管理平台，这一智慧交通平台，可以从电脑网页、手机APP、短信与语音通话等方式为用户提供130余项在线服务，包括驾考预约、办牌办证、处理交通违法、缴纳罚款等。平台目前在陕西、福建与广东部分地市试行，预计全国推广应用将于2016年底前完成。在公安部的带头作用下，预计未来全国各地交通部分将掀起建设指挥交通平台的热潮，车联网市场也将由此升温。



车联网指的是能在车与道路、行人与车以及车与车之间形成无线通讯以及信息交流，并为车主提供智能驾驶、安全保障、娱乐信息等服务的技术。车联网的发展将为实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化提供可能性。近年，在传统汽车市场增速变缓以及“互联网+”的影响下，车联网概念横空出世，并成为刺激汽车市场增长的重要手段，以及避免交通事故、处理交通矛盾的有效工具。

与国外苹果、谷歌等互联网企业主导车联网发展不同，国内车联网由各大汽车厂商主导，目前主流的采用车联网技术的车型有通用OnStar、丰田G-Book、日产的CarWings+智行、福特SYNC、上汽荣威InKaNet、一汽奔腾D-Partner、长安汽车的InCall和吉利的G-NetLink等。

在“互联网+”的强势影响下，近年来国内政策也日益向车联网领域倾斜。“十二五”规划中，车联网被确认为物联网十大重点部署领域之一;北京发布的2013年测绘地理信息蓝皮书中，车联网项目已被列为中国重大专项第三专项的重要项目，一期拨款有望达到百亿元人民币级别。

前瞻产业研究院提供预测，2018年全球车联网市场收益将达到400亿美元，较2013年增长144%，国内市场车联网市场硬件及软件整体市场规模将达到1961亿元，其中83%将来自基于内嵌SIM技术的汽车移动互联，到2018年，全球的汽车销量有望达到10亿辆，其中的31%将内置嵌入式移动通信系统。

受此利好，车联网前后装设备供应商也将迎来较大的发展机遇。其中，前装市场受传统车企影响，车联网在其中渗透较低，规模相对后装市场要小，预计2015年-2017年前装车联网市场规模为135.60亿元、205.40亿元250.90亿元，年均增长33.2%左右;后装市场更为自由，且车主未来有安装车联网设备的需求，因此预计其规模将从2013年的5000亿元发展到2017年的1万亿元。

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