5年后上海地铁增9条新线年底2条线路有望通车[图]
2015-07-24
上海轨道17号线示意图
上海轨道5号线示意图俞霞制图
据《青年报》报道，气温逐步走高，上海新一轮轨道交通建设进入高潮，申通地铁集团昨表示，17号线青浦区朝阳河风井内的盾构机于近日顺利始发，全长约35公里连接青浦与虹桥枢纽的17号线正式启动盾构掘进。而有望于年底前通车试运营的12号线西段（曲阜路站-七莘路站）区段、13号线（长寿路站-世博大道站）区段，列车先后于近期上线调试，通车前准备全面开始。
2020年底上海有500余座车站
按照新一轮建设规划，到2020年底，上海将新增9条新线约260余公里里程，形成总规模18条线路（其中12条穿越黄浦江）、总里程约800公里、500余座车站的庞大轨道交通路网。
本市目前128公里在建线路工程，包括：5号线南延伸、9号线三期东延伸、10号线二期、13号线二期、14号线、17号线，车站共计75座，已开工38座，累计封顶3座。
其中，5号线南延伸3座地下车站已开工；9号线三期9座车站已全部开工，金桥站、金海路站结构封顶，累计4台盾构推进；10号线二期基隆路站已开工；13号线二期华鹏路站、华夏中路站、陈春东路站已开工；14号线与东西通道合建部分6座车站，浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龙居路站施工正常开展；17号线12座车站已全部开工，首台盾构开始推进。
88公里新建线路项目中，8号线三期、13号线三期、15号线、18号线分别不同阶段完成工程可行性批复、初步设计批复或土建工程招投标等工程前期工作。
12、13号线年底有望通车
市民关心的年底通车试运营的12号线西段（曲阜路站-七莘路站）区段、13号线（长寿路站-世博大道站）区段，所有车站装饰安装完成80%以上，同步进行系统设备联调。
据介绍，12号线西段在车站装饰进一步将车站周边的环境特色融入到装饰中。如桂林公园站设计以桂花吊灯和桂花立柱；龙华站的装饰风格与龙华寺相得益彰。12号线西段将有8座换乘站，方便西南地区市民出行。分别为：漕宝路站（与1号线换乘）、龙漕路站（与3号线换乘）、龙华站（与11号线换乘）、龙华中路站（与7号线换乘）、大木桥路站（与4号线换乘）、嘉善路站（与9号线换乘）、陕西南路站（与1号线、10号线换乘）、汉中路站（与1号线、13号线换乘）。
13号线自然博物馆站—南京西路站区间穿过新开放的自然博物馆，为降低地铁运行对自然博物馆内展览及影视厅的影响，采用了目前轨道交通业内最严苛的减振降噪措施。淮海中路站是目前上海地铁最深的车站，车站为地下六层，周边高层建筑多、与正在运营的地铁1号线区间仅10米左右，施工技术难度极大，采用了回旋钻机清障、铣槽机成槽、自动补偿式钢支撑系统、钢套箱盾构进洞、顶管机“金蝉脱壳”等一系列先进工艺。本次通车段线路长度9.8公里，设9座地下车站，线路在汉中路站与1号线和12号线三线换乘、在新天地站与10号线换乘、在马当路站与9号线换乘。
(原标题：5年后上海地铁增9条新线年底2条线路有望通车[图])
本文来源：东方网
