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首条BRT非全程标准专用道

2015-07-15　

记者张昱欣

晨报讯作为沪上首条BRT公交线路，南桥新城至东方体育中心的BRT快速公交工程建设正在加紧推进中。记者昨天从奉贤区获悉，考虑到实际道路状况，该条BRT线路运营时将采劝标准专用道+公交专用道”相结合的道路设置模式，并在沿线敏感区域的道路两侧采取安装隔音屏等降噪措施。

根据规划，南桥汽车站至东方体育中心的BRT快速公交线线路走向由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心，线路全长约33.5公里，预计2017年全线建成通车。奉贤区副区长唐丽娜透露，整条BRT线路的道路设置将分为两段，南桥汽车站至轨交8号线沈杜公路站段将是BRT标准专用道，实施公交信号优先；轨交8号线沈杜公路站至东方体育中心段则将辟设公交专用道。BRT工程将对南奉公路进行道路拓宽改造，增加两根BRT车道，原道路机动车道与非机动车道之间的隔离带将改为机动车道。敏感区域的道路两侧采取安装隔音屏等降噪措施，最大程度减少交通噪声对周边居民的影响。

（原标题：首条BRT非全程标准专用道）

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