首页 > > 正文

京津冀年内公交“一卡通”

2015-07-13　

从天津市交通运输委获悉，为推动京津冀交通一体化发展，今年天津市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干的现代综合交通网络。年内，津保高铁和京津城际铁路延伸线都将建成通车，一批高速公路断头路也将完成建设，实现三地重点地区、重点线路公交“一卡通”。

铁路港口规划

一体化要求纳入“十三五”规划

据天津市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，到今年年底，本市将积极配合国家有关部委，完成京津冀交通专项规划，完成《京津冀城际铁路网规划》《北京、天津、石家庄市市域（郊）铁路网规划》规划编制；联合河北省，完成津冀港口群集疏运体系改善方案、《津冀沿海港口协同发展规划研究》，将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中。

公交“一卡通”

京津冀重点地区线路年内实现

今年本市将配合国家部委加快推进京津冀重点城市的交通“一卡通”互联互通工程，年内实现三地重点地区、重点线路公交“一卡通”。同时，研究推进京津冀地区道路客运联网售票一体化平台建设，年内实现全市道路客运联网售票。

根据计划，年内天津机场将增设5个异地候机厅，提升对京冀的服务能力，确保开通1-2条天津至欧美国际客货运航线，做好道路运输与天津机场的衔接，年内开通4条天津机场到京冀的接驳客运班线。

路网建设进展

津保高铁有望下半年通车

根据天津交通发展计划，津保高速铁路将于今年建成，而来自河北方面的消息显示，津保高铁最快有望下半年通车。津保高铁通车后，保定与天津间的运行时间可缩短至40分钟。

京津城际延伸线8月底开通

7月3日起，京津城际延伸至于家堡工程进入联调联试阶段，预计8月底正式开通运营。京津城际延伸至于家堡工程正线全长44.75公里，按高速客运专线设计，时速350公里。

京滨城际前期规划确定

作为天津与北京之间的第二条高速铁路，今年本市将推进京滨城际铁路建设，目前京滨城际铁路前期规划方案已经初步确定。根据规划，京滨城际铁路将衔接北京与天津滨海新区，线路全长180公里，建成通车后北京直达天津滨海新区只需大约1小时。

京秦等断头公路建成通车

今年本市还将完成京秦高速天津段（蓟县邦均镇冀津界-蓟县西龙虎峪镇津冀界，长30公里）、唐廊高速天津段一期（塘承高速-河北唐山界，长34公里）等高速公路断头路建设；建成通车津围北二线工程北段（马营公路至河北兴隆界段，长13.6公里）省市对接路。

上一篇： 2015年上半年宁夏交通运输厅所属事业单位公开招聘工作人员第二批面试成绩及总成绩公示
下一篇： 山东完成农村公路安全隐患治理