7月8日，北川县曲山镇白果村村民黄廷旭正滑着轮滑过江。到年底，所有桥梁将全部完工，北川将告别“溜索时代”。
7月8日，北川县曲山镇白果村村民黄廷旭背着锄头和背篓，带着轮滑来到湔江溜索边。江对岸的山里，黄廷旭家有大片的耕地和果林。“5·12”汶川特大地震后，道路中断。和土地打了一辈子交道，黄廷旭割舍不下，每隔几天，他就要滑溜索过去看看。
灾后重建后，许多北川山区群众搬进了山下的安置点，但耕地仍在山上。要过河上山种地，不少人只能靠一根溜索，既不方便，也不安全。为彻底改善北川部分山区群众的出行现状，今年以来，北川多渠道筹资，全县共有8座溜索被列入溜索改桥项目。
今年底，全县将有1.2万余名群众告别溜索渡河的历史。耕居分离卡住了群众脱贫致富路
黄廷旭将绳索绑在身上，系好轮滑后，用脚猛蹬一下地面，轮滑靠着惯性滑了出去。滑到中间，铁绳晃动得厉害，轮滑停了下来，在黄廷旭脚下是滚滚江水。黄廷旭只得用手吃力地拉动铁索，慢慢滑向对岸，这个过程，他用了足足5分钟。“如果要运输肥料和粮食水果，就更费劲了。”在桥头帮忙的村民朱华武告诉记者。
地震灾后重建时，白果村的村民全部迁至山下的邓家场镇，但仍有1000多户村民的耕地在一江之隔的山上，过江的铁索桥已经在唐家山堰塞湖的洪水中冲毁，村民过江只能靠溜索。
交通制约，让村民们都很头疼。因为没有人看管，黄廷旭家的十多亩玉米让野猪吃了个精光。头疼的还不光是白果村：治新村村民母贤君把成熟的枇杷往外运，只能先用竹篓背下山，再把竹篓绑在溜索上，“一次只能运几十公斤。”“地是农民的命根子，耕居分离严重制约着群众脱贫致富。”曲山镇镇长唐祖华说。今年，北川抓住国家溜索改桥的机遇，多方筹资，全县共有8座溜索被列入溜索改桥计划项目，将新建桥梁总长804.4米，连接道路48公里，概算总投资2.86亿元，将惠及1.2万余群众。新建8座桥唤醒乡村经济脉动
记者在曲山镇云里村看到，河面的桥墩已浇筑完毕，施工人员正在桥头打桩。“目前，已建成3座桥梁，其余5座下部结构已全部完工。到年底，所有桥梁将全部完工。”北川县交通局相关负责人表示。
这些桥梁，加速了这些深山乡村的经济脉动。
2014年底，在桂溪镇金包村二组，一座60多米长的公路桥横跨平通河上，桂溪镇彭家、古坊、玉龙村的1000多群众彻底告别了“溜索时代”。金包桥建成后，一个国家4A级景区二期项目落地彭家村。20多户群众嗅到了商机，纷纷建起了农家乐，乡村旅游势头强劲。“我们这儿春天可看辛夷花，夏天可消暑纳凉、品时令鲜果蔬菜，冬天可以感受雪景。”彭家村村支书李兴虎说，“景区全面建成后，我们全村人均收入有望翻番。”
彭家村还有大片梨园，之前由于道路不通，村民辛苦种出的梨子卖不出好价钱。望着压弯枝头的梨子，李兴虎满脸喜悦，“梨子还有一个多月就上市了，今年准是一个丰收年。”
白果村村支书范志明和村组干部已经在谋划村子产业规划，“一组发展核果干果，2组发展水产养殖，3组发展水果种植，4组和5组发展养殖业的条件非常好。”范志明说，“桥通了，我们村年人均至少可以增收2000元以上。”
北川县交通局相关负责人表示，新桥通车后，在不影响安全的情况下，索桥将予以保留，“这也是保留一份历史记忆。”
