首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
地铁轻轨空调究竟怎么开
2015-07-13
楚天都市报讯
楚天都市报讯(记者张裕)炎炎夏日,一进地铁车厢,一股热气扑面而来,是地铁的空调没有开?大清早坐轻轨,一进车厢,有人不禁打起喷嚏。地铁、轻轨的温度究竟是如何调节的呢?对此,武汉地铁运营公司负责人表示,车厢内温度为自动调节。
昨日上午,网友“热闹的小伙伴”在微博上吐槽,从循礼门坐地铁到江汉路站,额头直冒汗,不知道地铁空调开没开?另一位网友却抱怨轻轨空调效果“太好”,称早上从二七路坐到古田二路,一路上冷得打喷嚏。
针对两位网友不同的反映,记者从地铁运营公司了解到,地铁内采用自动控温系统,目前1号线1期、3期车的预设温度为24℃,2期车为25℃;2号、4号线车辆预设温度为25℃。当温度达到设定值后,地铁空调会自动启动。就连地铁站内的温度也是自动调节。至于乘客对车厢内的温度感觉有差异,既与个人体质有关,也与乘客数量有关。
此外,轻轨车厢温度设置要比地铁低1℃,是因为轻轨在室外运行,受日照影响大。
作者:张裕
本文来源:荆楚网-楚天都市报
上一篇:
乘客“强冲”逼停地铁
下一篇:
津城开展市民互动体验活动访“地铁列车之家”
延伸阅读:
·
“祖国,你好”少儿绘画将搬进北京地铁4号线
·
西安地铁3号4号线拟提前开建
·
北京地铁房山线全线贯通
·
广州金沙洲高架桥初现雏形
·
无锡地铁一号线高架工程过半
·
有什么样的意识就有什么样的质量
·
深圳地铁赶工期致事故频发
·
中铁十三局中标江西南昌地铁 金额达三亿
·
青岛地铁22个开挖站点春节基本上不停工
·
青岛地铁大桥:3000人春节坚守 亲人工地团聚
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map