新疆首条景区生态公路被轻轻放入大自然
2015-07-13
本报新源7月10日讯记者袁蕾报道：7月20日，新疆首条景区生态公路——那拉提盘龙松—乌孙古墓公路将全线竣工。值得一提的是，这条公路建设工期近3年，但修路只用了4个月，其余时间都用来恢复生态。目前，公路沿线自然景观恢复有力，人工痕迹则被大大弱化，创下了“将公路轻轻放入大自然中”的奇迹。
全长26.188公里的盘龙松—乌孙古墓公路于2012年9月开工建设，线路蜿蜒在国家5A级景区那拉提核心景区。修建前，老路两侧的植被严重破坏，已超出山体植被的自然恢复能力。2012年5月，中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤考察时提出，建设这条路要高度重视生态环境保护，做到“素面朝天，还其自然”。
“逢山开路，遇水填桥”是交通部门的专长，可修路的同时还要全面恢复景区公路生态，交通人面临理念和施工的双重挑战。
“修通了路，但破坏了环境，等于做了无用功。”该项目执行办副主任李建军说。交通部门在现场踏勘和反复论证的基础上，决定突破农村公路建设标准，大胆尝试，修一条“路景相融”的生态旅游公路。
考虑到伊犁哈萨克自治州当地的气候、地理条件，建设单位针对不同坡度的边坡采取不同的加固方式。利用国际先进的客土喷播技术，在低缓的边坡喷播禾本科和豆科植物，既能迅速形成草皮，美化边坡，同时还能起到锚固作用；在稍陡的边坡以“木方格”移植草皮；在高边坡则覆盖土工布，喷撒草种。
“待植物扎下根后，‘木方格’将自然风化，不产生任何垃圾。”项目经理周新军说。
这条公路许多附属设施也是就地取材——里程碑是用枯死的松木刻成的，隔离栏是用木头和绳索制成的，停车带是用山间捡的鹅卵石铺就的……
目前，经历了2014年冬季严寒和今年春夏多雨的考验，该路各项工程质量得到了交通运输部的认可，不仅边坡防护有效防止了原有公路上的滑塌、积水、碎落等病害，连路面都平整如新，尤其是人工恢复的植被更是郁郁葱葱，长势喜人，为草原平添了一份美景。
那拉提景区管委会副主任哈米提·加合别克说，“这条路修好后，我们新增了‘盘龙谷道’线路，进一步带动景区旅游，预计今年景区游客接待量将同比增加36%。”
两年前，担心修路会破坏草场，新源县那拉提镇阿拉山村76岁的村民苏里坦拜·木哈别克还找镇政府反映这一问题。如今，依靠游客与他养的鹰合影，苏里坦拜老人最多一天能收入200多元。本文来源：新疆天山网-新疆日报
