首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
轨道交通2号线建设顺利推进
2015-07-10
合肥日报讯以2013年2月潜山路站开工为序幕,合肥轨道交通2号线掀起地铁站建设的热潮。记者昨日从施工现场获悉,截至目前,全线23座车站已全面进入主体结构施工阶段,预计到9月底前后,全部车站将实现主体结构封顶,年底前实现主体结构完工。
车站建设是轨道交通土建施工的“重头戏”。截至目前,2号线已有东一环路站等10座车站先后实现主体结构封顶,包括最早开工、最难啃的“硬骨头”之一潜山路站。“现在除了东段开工较迟的标段外,其余车站基本已实现主体结构封顶。”施工现场有关负责人表示,计划到9月底前后,剩余车站将陆续实现结构封顶。
隧道区间施工方面,2号线也在紧张向前推进,有望到今年底完成总工程量的七成左右,为下一步铺轨施工全面展开奠定基矗(记者赵登岩)
上一篇:
广东粤运交通发盈喜股价上升12.5%
下一篇:
昆明机场高速收费标准22日听证单边10元试行3年
延伸阅读:
·
北京轨道交通S1线确定用中低速磁悬浮
·
北京亦庄跨五环路转体桥成功转体
·
石武客运专线无砟轨道施工迈出第一步
·
房山线2好转体桥成功转体
·
闵浦二桥21日晚通车
·
两岸土木工程与轨道交通研讨会顺利召开
·
上海轨交11号线花桥站奠基
·
北京在建轨道桥突发火灾
·
石武客专无砟轨道Ⅱ型板施工纪实
·
南广铁路贵港新货场轨道工程完工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map