东北路桥拓宽桥下路被占白云新村现拥堵问题
2015-07-10
东北路桥南段拓宽改造已经完成，“桥上顺畅了，但东北路桥下白云新村路段却堵毁了１连日来，本报新闻热线和官方微信不断接到这样的反映。记者开车实地探访，在晚高峰，走过这段仅有几百米长的路段，竟然用了将近半小时时间。
市民吐槽“桥上畅通了，桥下堵毁了”
7月1日，一位自称“蜗牛”的网民在民意网上投诉称，“本来想着东北路桥建好后能缓解交通拥堵，但实际上堵得比以前更严重了！桥上的确好了，桥下惨了，本来东北路白云新村路段就窄，每天从早堵到晚，这下拓宽的桥又占了一排道，只剩下一排道，车辆只靠一排道左转、右转、直行，公交车靠站，红灯时间又长，根本无法通行，恳请领导解决问题，万分感谢１
近日，也有不少读者和网民向本报反映，东北路桥南段改造占用了东北路白云新村北行车道，桥下南行为三车道，而北行竟变成一排车道。在晚高峰时，这里压车特别严重，尤其是有的车辆在这里还“见缝插针”，插当进入，非常容易引发交通事故，有时压车能压出将近1公里。南部滨海大道将在10月底开通，这里的车辆会更多，压车也会更为严重。
还有一位读者反映，这里的人行道太窄了，正常一位行人靠墙通过都非常难。要是迎面来人，肯定要有一方到车行道上行走。东北路是本市的主干路，车辆非常多，特别容易刮蹭行人。
记者探访行经该路段用时24分钟
日前，记者曾带着皮尺来到该路段测量人行道宽度，结果发现最窄处仅有30厘米，加上路边石也不过50厘米。记者观察发现，不少行人就走在机动车道上。
7月8日17时许，正赶上晚高峰，记者驾车从南石道街长春路右拐进入东北路，由于道路拓宽，行经南石道街至白云隧道路段没有压车现象，行车非常顺畅。过了隧道右转，北行方向是五车道，但行至210医院附近路段，车行道锐减变成三排道，靠近路边还有2台旅游大巴车停靠。
往桥上行走的车辆，风驰电掣般掠过，可行经桥下的车辆却排起了长龙。“等待，等待……”车辆只能一点一点往前挪。稍不留神，行走在上桥机动车道的车辆会一头扎进前面空当，免不了会别你一下，让人更加上火。等待期间，只见道路东侧还施划着一排自行车道，也被北行车辆占据。
忍受着西面太阳的晒烤，而车子一动不动，记者感觉到烦躁。坚持没有10分钟，记者只能关上车窗，打开了空调，寻找一点凉意。一点点挪蹭至胜利路交叉路口，前面又是红灯，只得踩住刹车，记者看了看手表，行经几百米的路程用时24分钟。
