南湖6条路规划纸上躺了20年
2015-07-10
楚天都市报讯
图为：暗访短片曝光南湖片区岭南路出行难状况
暗访短片
家住南湖片区的张先生在武昌区政府上班，由于交通拥堵，他每天耗在路上的时间长达四五个小时。“我8点半上班，但不得不在6点半之前出门。有时稍微晚几分钟，就会被堵上个把小时。”他说。
督查员亲身体验了一下南湖的出行。清晨6时20分许，督查员从南湖中心广场出发，打算从岭南路出去，但此时出南湖的车辆已经将岭南路从双向车道挤成了“单行线”。不到7点钟，南湖仅有的4条通道都拥堵不堪，擦碰、撞车事故时有发生。“每天这样堵，我们出行的问题什么时候能解决？”市民朴小姐问。
督查员发现，20年前的规划图上，南湖片区沿着铁路线规划了6条道路。但是，南湖居民从当年的数万人，增加到如今的40多万人，这6条道路却还在纸上。
问政现场
“6条路放了20年，您觉得合理吗？”电视问政现场，主持人向武汉市城乡建设委员会主任彭浩提问。
“我们也在努力解决，有的路已经开始建了，如李纸路。但存在两个难点：一个是跨铁路，一个是拆迁。铁路的枢纽站、货运站都在这里，跨铁路的方案在实施方面有困难。”彭浩回答。
武汉市人大代表张淑静就住在南湖，她作为南湖居民向彭浩发问：“我今天才知道，南湖有6条规划道路被搁置了20年。20年啊！对您可能是弹指一挥间，可有多少南湖人从青丝变成了白发，望眼欲穿啊！城建委为什么如此安排建设时序？”
“建安街和丁字桥南路也要跨铁路，我们已经与铁路部门洽谈，但双方存在矛盾。我们仍在尽最大努力推进这两条道路的建设。”彭浩说。
南湖片区一部分属于洪山区，一部分属于武昌区。对于南湖居民的出行困境，洪山区区长陈新垓表示：“区里每年初布置当年的城建计划时，都会提到南湖的问题，但每一年都只能往前走一小步。”
“每年一小步，您不着急吗？”主持人追问。对此，武昌区区长张幸平说，南湖片区正在建设地铁7号线，丁字桥南路已列入2015年的城建计划，建安街预计年底开建。“等这几条路建好，南湖地区的出行难问题将会得到很大缓解。我们会抓紧进行征地拆迁工作，确保项目顺利实施。”他说。
针对两位区长的回答，张淑静表示“还算满意”。她说：“我有一点小要求：在规划道路建成之前，诚恳邀请彭浩主任、张区长、陈区长到我们南湖小住一段时间。”
观点
现场专家犀利点评
为官不可“击鼓传花”
20年，不少人从青丝盼成了白发，可南湖片区规划的6条道路一条都没建成，白沙洲大道下桥匝道也建成了烂尾工程。昨晚的电视问政，曝光了多起半拉子工程。面对追问，不少官员面露难色，道出种种困难，现场市民代表则举出哭脸牌表示不满。
“其实，政府想做的事情没有做不成的。近几年，规划、建委、区政府负责人相继换人，他们可能认为，上一任留下来的问题，这一任解决不了没关系，丢给下一任吧。这样一拖再拖，结果可能就会像南湖片区的道路问题一样，一拖就是20年。希望在座的各位不能再甩包袱了。”一位市民直言。
华中科技大学教授陈鹤点评：“老百姓对于问题症结和政府官员的心态都非常了解。针对规划问题，他们有个调侃，就是‘规划规划，纸上画画，墙上挂挂’。”她说，大事难事看担当，为官一任不可有“击鼓传花”心态，不能把难事和矛盾往后交。
本文来源：荆楚网-楚天都市报
