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生态护坡“把根留妆西藏拉林公路柔性呵绿覆植被

2015-07-09　

本网讯即将建成的西藏自治区拉（萨）林（芝）高等级公路两侧边坡长满了绿油油的青草，放眼望去，道路与生态相融，景观与自然互衬，风景优美的公路俨然成为生态通道、绿色长廊。

记者在现场了解到，拉林高等级公路建设投入近4亿元用于生态恢复，并在全区公路交通建设中首次应用生态袋、生态毯、生态微孔基质等国际先进的柔性生态护坡技术，在全区重大工程建设中树立起生态环保示范新标杆。

拉林高等级公路横跨拉萨河、尼洋河河谷，沿线海拔高差大，气候复杂多变，土质条件多样，生态环境各异。自治区交通运输厅重点公路建设项目管理中心主任兼拉林高等级公路指挥长卫强介绍，工程建设中聘请了专业的团队开展植被恢复技术的适用性评价，并通过坡面周边植物群落中的建群种进行合理配置，以适当的施工工艺进行护坡植被施工，使路堑及路堤边坡植物群落景观与周围山体自然植被景观相融合。

细观公路护坡，青草下有的堆砌着绿色的袋子，有的铺设绿色的毯子，这就是生态袋和生态毯。承担拉林高等级公路生态恢复工程的广东俊富集团董事长赵民忠介绍，生态袋系统中袋体透水不透土，能固封恢复植物生长所需的良好基质，特殊设计的等效孔径宜于植物根系发育生长。生态毯是利用农业废弃秸秆加工而成，在植被形成前，即可防护坡面，护土、保墒，形成永久性植被根茎加筋坡面。同时工程还采用了国际领先的生态微孔基质技术，应用于贫瘠土壤条件和陡坡等，无需平整坡面，直接与土体粘合，微孔颗粒持水保肥，能使植被生长更健康快速。三种生态恢复技术都选用高分子聚合物环保材料，抗老化、抗酸碱盐及生物侵蚀，不仅透水不透土，还有良好的固土和自动降解功能，可以实现零污染。

记者了解到，生态恢复中主要喷播的草籽有高羊茅、黑麦草等七八种，既有本土的草种，也有从国外进口的草籽。

另据了解，拉林高等级公路在积极进行生态恢复的同时，还在沿线开展造林绿化工程，计划造林面积达1026亩。

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