灌江口大桥通车江苏临海高等级公路全线建成
2015-07-09
新华网南京7月8日电（戚轩瑜）7月8日上午，江苏省交通重点工程临海高等级公路灌江口大桥提前建成通车，标志着江苏省临海高等级公路全线建成。这将为改善江苏省临海各市交通条件，促进江苏省沿海开发战略的实施，策应国家“一路一带”及长江经济带发展带来利好。
当天上午，江苏省省长李学勇现场慰问大桥建设者们，他提出，希望大桥的建设部门、运营部门更好地落实“再上新台阶，建设新江苏”的要求，充分发挥大桥在促进江苏省沿海开发战略实施，策应国家“一路一带”及长江经济带发展的重要作用。
江苏省副省长徐鸣、省政府副秘书长陆永泉、省政府办公厅主任谢润盛，盐城市委书记朱克江、市长王荣平，连云港市委书记杨省世、市长赵晓江，江苏省交通运输厅厅长游庆仲以及厅党组成员，江苏省交建局局长何平出席活动。
据悉，灌江口大桥是临海高等级公路的关键控制性工程，位于连云港和盐城两市交界的灌河下游，东距黄海7公里，北起新沂河南岸，经灌南堆沟村，跨越灌河，止于响水陈家港以北，全线长7.644公里。其中大桥长4.366公里，主桥为跨径400米斜拉桥，引桥为预应力混凝土梁桥，双向六车道布置。接线长3.278公里，双向四车道布置。全线采用一级公路标准，设计时速100公里/小时。项目概算投资15.43亿元，批复工期4年。
灌江口大桥自2012年10月开工建设以来，江苏省交通工程建设局严格遵循“安全、优质、高效、廉洁、环保、创新”的建设目标，按照“三年三步走”（一年主桥基储一年桥塔封顶、一年主桥合龙）的建设工期目标和“六个一流”的工作要求，克服潮汐、大风等复杂水文气候条件和施工技术安全风险大等困难，全面推行施工、安全、廉洁标准化，强化施工组织，狠抓施工质量，攻克了一个又一个技术难关，保证了大桥提前建成通车。
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灌江口大桥名称的来历：
灌河是江苏省盐城和连云港两市界河。目前灌河上现有三座桥梁均已命名为灌河大桥（沿海高速、G204及新港大道上各有一座）。为区分大桥名称和体现大桥位于入海口的地域特色，本项目命名为“灌江口大桥”。
另据记载，“灌河”古称“灌江”，“灌江口”表明了桥位最靠近海边，同时还展示了当地西游记神话传说文化。在西游记第六回“二郎神大战灌江口”中，描述二郎神“性傲归神住灌江”，当地也建有二郎神庙，而桥址所在地陈家港原名“二圣港”。
