梅观高速将更名为梅观路
2015-07-02
梅观路沿线18座互通立交示意图
深圳商报记者肖晗
深圳市交通运输委员会昨日公布梅观高速公路市政化改造规划设计初步方案（以下简称《方案》）。记者获悉，市政化后的梅观高速将更名为梅观路，定位为城市快速路。道路将拓宽为“主道+辅道”的形式，双向标准红线宽度85米，共14条车道。其中主道上拟设置HOV/HOT车道，辅道设公交专用道，并提供自行车道和人行道。道路沿线将设18座互通式立交，实现与沿线市政道路的交通转换。
为加快项目的前期研究工作，提高项目规划工作的质量和社会参与度，市交委现就该《方案》进行公众咨询。市民可登录市交通运输委官方网站http：//www.sztb.gov.cn，在“通知公告”栏中查询下载《方案》详情，并将意见及建议反馈至mggsgz@163.com。
定位城市快速路强化两侧交通
据了解，梅观高速位于深圳中部发展轴线福龙路与清平快速之间，起于梅林检查站，止于深莞边界黎光村，全长19.2公里，与皇岗路对接，是跨二线关联系原特区内外皇岗路—梅观路通道的重要组成部分。2014年4月1日，梅观高速公路梅林至观澜段13.8公里取消收费，但目前其主体道路及交通设施仍是高速公路特征，亟须进行市政化改造。
根据市交委昨日发布的《方案》，市政化改造后的梅观路（梅林至观澜段）将定位为城市快速路，以服务社会车辆快速通行为主导，兼顾公交服务功能。道路主要承担沿线龙华、坂田组团间中长距离快速交通需求及组团内部片区联系交通需求，以及承担部分长距离过境交通需求。
“道路沿线的龙华新区和龙岗坂田片区紧邻福田中心区，高科技和新型产业方兴未艾。龙华新区计划发展成为我市加快转型升级的典范区、特区一体化的示范区和现代化国际化中轴新城。梅观路市政化改造后，可以消除目前高速公路对两侧土地分割的现状，加强原梅观高速东西两侧交通联系，对于带动龙华新区城市建设与发展将起到良好促进作用”，市交委规划处相关负责人表示。
与沿线路网设18座互通立交
市交委相关负责人透露，需实施市政化改造的梅观路，南起梅林检查站，与皇岗路对接，北接梅观新建观澜主线收费站，道路全长15.4公里。全线拟设互通式立交18座，由南向北分别是梅坂大道节点、民乐路节点、民康路节点、留仙大道节点、布龙路节点、工业路节点、贝尔路节点、稼先路节点、张衡路节点、雪岗北路节点、石清大道节点、机荷高速节点、环观南路节点、求知路节点、人民路节点、环观中路节点、观澜大道节点、观光路节点。梅观路与沿线其他道路的交通转换将变得更为顺畅。
拓宽为主道+辅道双向14车道
改造后的梅观路将全线拓宽成“主道+辅道”的形式，标准红线宽度为85米，其中主道双向8车道，辅道双向6车道。
其中，主道主要利用现有的梅观高速路拓宽布设，基本拟合现状高速公路线位，并与机荷高速、观光路设置全互通立交，与布龙路、环观南路重点方向设置连接匝道。梅观路主道上双向最内侧车道将在条件具备时改为HOV/HOT车道。据悉，所谓HOV车道即高容量车道，正常情况下，仅允许载客量超过一定人数的车量通行；而在HOT模式下，则允许其他车辆付费借道通行高容量车道。
同时，《方案》透露，梅观路辅道全线贯通，将结合两侧现状和规划用地布局布置，沿主路两侧新建或改造现有临近城市道路灵活设置，与梅坂大道、民乐路、民康路、留仙大道、布龙路、工业路、贝尔路、稼先路、张衡路、石清大道、环观南路、求知路、人民路、环观中路、观澜大道设置立交，实现与沿线周边片区的交通衔接。
改造后的梅观路也将考虑安排公交、慢行系统，沿线增设人行道、天桥、公交站点、绿化、管线等市政设施，包括单向各2条自行车道。辅道最外侧将被设为公交车专用道。
新闻链接
规划细节
梅林关-布龙路段
1.与民乐路、布龙路设置全互通立交，与梅坂大道、留仙大道设置部分互通立交，与民康路设置菱形立交；
2.主路下穿梅坂大道、民乐路，上跨民康路、留仙大道、布龙路；辅路保持连续贯通，与民康路设置信号灯交叉口；
3.东侧主路设置2个出口，1个入口，西侧主路设置3个入口，1个出口，分别服务于两侧区域的交通衔接与转换需求。
布龙路-机荷高速段
1.与机荷高速设置全互通立交，与工业路、贝尔路、稼先路、雪岗北路、石清大道设置部分互通立交，与张衡路设置组合立交；
2.主路下穿稼先路、张衡路、石清大道，上跨工业路、雪岗北路、机荷高速；辅路保持连续贯通；
3.东侧主路设置4个出口，2个入口，西侧主路设置3个入口，3个出口，分别服务于两侧区域的交通衔接与转换需求。
机荷高速-新建观澜主线收费站段
1.与环观南路、观光路设置全互通立交，与求知路、环观中路设置部分互通立交，与人民路、观澜大道设置菱形立交；
2.主路上跨环观南路、求知路、人民路、环观中路、观澜大道、观光路；辅路沿主路结合两侧地块高程灵活设置，保持贯通；
3.东侧主路设置4个出口，5个入口，西侧主路设置5个入口，3个出口，分别服务于两侧区域的交通衔接与转换需求。
（原标题：梅观高速将更名为梅观路）
