施工现场
作为兰州西站城市配套二期工程的重点项目，西津西路下立交工程自2014年8月开工以来备受社会各界关注。6月30日，记者从施工现场了解到，截至当日，西津西路下立交工程已完成主体结构施工(较原计划工期提前25天)，8月底前可全部建成。“随着工程的进展，将对沿线马路分步围档。”兰州轨道交通置业公司副总经理汪晓臻说。
主体结构提前完成
西津西路下立交工程作为兰州西站城市配套二期工程的重点内容之一，自2014年8月启动建设以来，陆续完成了交通疏解、管线改迁以及大部分主体施工，将于今年8月底前全部建成。届时，这条承载着重要交通使命的路段，将一改西津西路目前双向六车道的平面形态，转而成为上下两层、双向十车道的立体交通。
6月30日，记者在施工现场看到，工人们正在进行着下穿隧道与地面连接处路基及配套设施的施工。“2014年底完成了管线改迁和交通疏解等前期工作，今年2月完成了施工围挡，3月完成了围护结构施工，4月完成了地基处理，5月完成了土方开挖，6月底主体结构已完成施工，较原计划提前25天。”兰州轨道交通置业公司副总经理汪晓臻说。
交通拥堵状况将有所改善
由于项目地处城市主干道又临近兰州西站，车流量大，虽然参建方采取了大量措施，缓解交通压力，但是在下立交主体施工的材料运输及混凝土浇筑施工过程中还是造成了一定的交通拥堵。“由于大型车辆占道施工，导致高峰期交通拥挤，施工中造成的诸多不便，请广大市民给予理解。”汪晓臻说。
随着6月底主体工程的完成，开始机电设备安装、道路恢复、装饰装修等工作，大规模、长时间占道施工将大幅减少，周边道路交通状况将有较大改善；8月底下立交完工后，上下两层、双向十车道的立体交通形成，能够有效分流进出西客站的车流，满足过境车辆快速通行的需要，改善区域交通状况，进一步提升通行能力。
开展路面恢复和分阶段围挡施工
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随着工程的进展，下立交上部既有路面恢复将分两个步骤实施，第一步进行现有围挡内道路恢复施工，现有交通疏解道路不变。第二步围挡内道路施工完毕后，形成双向四车道的永久道路，随后对现有疏解道路开始分段进行围挡施工。
“在此期间，受影响比较大的是进出西客站的车辆，针对该处我们将分段分区进行交通疏解。首先，围挡内道路形成后，外侧预留80米施工段进行车流变道，并将西客站现有护栏向南偏移10米，确保车流正常进出西客站。其次，围挡外侧第一次恢复区域施工完成后，车流直接通过第一次恢复道路进出西客站，围挡施工第二次恢复区域。”汪晓臻说。
另外在时间安排上，参建方计划8月15日前完成下穿涵洞结构内部全部施工内容(除沥青面层)，8月20日至8月29日完成下穿涵洞内部及上部道路的沥青混凝土面层的铺筑，8月30日完工通车。
