首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
爱沙尼亚等五国签定波海高铁合作协议
2015-07-01
爱沙尼亚等五国签定波海高铁合作协议
据爱沙尼亚媒体6月25日报道,来自爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰和芬兰五国经济主管部门的代表于22日在里加签署了波海高铁合作协议。
波海高铁(RailBaltic)全长728公里,途经爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛,在立陶宛-波兰边境与波兰铁路接轨后,可一直抵达德国首都柏林,预计造价37-52亿欧元。其中,爱沙尼亚境内段长度210公里,造价约12亿欧元。预计铁路建设将于2018年动工,2024年完工。欧盟承诺给予85%的资金援助。
上一篇:
泰国为减少中国游客交通事故将装中文路牌
下一篇:
澳媒:中国高铁应将澳大利亚特快列车扫入历史
延伸阅读:
·
拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛支持波罗的海项目
·
李克强会见爱沙尼亚总理:愿继续推进波罗的海高铁项目建设
·
李克强会见爱沙尼亚总理:愿推进波罗的海高铁项目
·
李克强会见爱沙尼亚总理:愿继续推进波罗的海高铁项目建设_央广网
·
芬兰与爱沙尼亚拟建海底铁路隧道行程将大幅缩短
·
京石高铁百米大桥合龙
·
京沪高铁大桥首次穿“防撞衣”
·
京港高铁重型桥安全跨越京广铁路
·
汉宜高铁汉江桥5月将合龙
·
福厦高铁正式开通运营
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map