首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
“青岛造”动车组装备“最美高铁”
2015-06-30
□青岛日报/青报网记者林刚通讯员窦新
本报讯昨日,随着一列CRH380A高速动车组从福建福州始发,被誉为“中国最美高铁”的合福高铁正式开通,中国中车旗下的青岛四方股份公司共提供38列国内最快的CRH380A高速动车组投入运营,担当中国“最美高铁”运营主力。
合福高铁是京福高铁的重要一段,北起安徽合肥,南至福建福州,纵贯安徽、江西、福建三省,使合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内。
合福高铁也是我国首条时速300公里山区高速铁路,采用有“陆地航班”之誉的CRH380A高速动车组作为主力运营车型。据了解,针对合福高铁多桥隧、运行环境复杂的特点,青岛四方股份公司成立了由技术专家组成的联合工作团队,为新线的顺利开行提供技术保障,护航“最美高铁”。
作为我国高铁列车研制领军企业,青岛四方股份公司目前已交付高速动车组达705列,占国内上线运营动车组的近一半,列车累计安全运营里程超过9.7亿公里。
另悉,7月1日全国铁路调图后,将开行途经合福高铁、由青岛直达厦门的高铁列车,届时青岛市民可一览“最美高铁”沿线的风光。
上一篇:
[精河公路分局]连续处置水毁灾害
下一篇:
[额敏公路分局]高温抢修保畅通
延伸阅读:
·
美一县政府欲请好莱坞帮忙处理烂尾桥
·
江西武宁启动“五桥”建设工程
·
“太中银”铁路建设取得新进展
·
中铁大桥局将承建“东方第一桥”
·
湛江海湾大桥封闭六小时避“灿都”
·
安徽合肥再建“两路一桥”
·
揭阳“桥坚强”成一道“亮丽风景”
·
江苏镇江市区公路站“123”创新桥梁管理
·
洛阳市40余座桥梁“美容”迎接文化节
·
交通运输建设迎来新机遇
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map