首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
230省道吴江收费站开展ETC车道切换应急演练
2015-06-29
为使征管人员熟练掌握ETC系统操作流程,遇突发情况能及时关闭ETC系统,切换为人工收费,保障车道畅通,6月26日上午,230省道吴江收费站组织一线征管人员和安全征稽股开展ETC车道切换应急演练。
10:25分,演练开始,演练模拟站部一车道收费系统突然不显示金额,收费员通知当班班长,班长通过对讲机通知监控室:“一车道收费系统不显示金额,将ETC车道切换为人工收费车道,请安全征稽股前往现场协助处理”。全体稽查、安全征稽股迅速到达收费现场,按照各自的职责分工迅速展开行动,稽查员进入2岗亭切换ETC为MTC,可变情报板信息由“ETC专用”变为“人工收费”,收费员关闭一车道进入2岗亭收费,安全征稽股协助当班稽查在收费广场通过手势引导车辆进入人工收费车道缴费。整个演练过程,亭内收费员业务熟练,操作迅速,岗亭外工作人员积极疏导,秩序井然,有效确保了车辆的快速安全通行。
本次车道切换应急演练历时30分钟,人员反应迅速、分工合理、处置高效,演练效果良好,进一步提高了收费站征管人员对ETC/MTC车道切换的操作能力,为处置ETC收费车道各类突发事件及特情奠定了坚实的基矗
上一篇:
上饶公路分局“七一”期间表彰优秀党员
下一篇:
江苏沛县新建公交站亭已经规委会
延伸阅读:
·
230省道吴江收费站参加交通巾帼文明岗风采展示活动
·
230省道吴江收费站开展监控员业务技能培训
·
230省道吴江收费站应对雾霾保通畅
·
230省道吴江收费站抓好春雨季节安全工作
·
230省道吴江收费站做好ETC开通前准备工作
·
230省道吴江收费站ETC车道开通前设备检测
·
230省道吴江收费站ETC车道正式开通
·
230省道吴江收费站联合团支部组织青年团员扫墓
·
12306网推“购买整包”服务适合一家人出行
·
230省道吴江收费站开展联合治超行动3天查处6辆超限车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map