首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
郑州至焦作铁路开通运营车程缩短至约40分钟
2015-06-27
记者昨日从中国铁路总公司获悉,6月26日,郑州至焦作铁路开通运营,郑州至焦作的运行时间由原来的两个多小时缩短至约40分钟。
郑焦铁路位于河南省西北部,线路全长78公里,设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作6个车站,初期运营时速200公里。郑焦铁路是郑州至太原高速铁路的重要组成部分,它的开通运营,对于加速形成以郑州为中心的1小时经济圈,便利区域群众出行,加快沿线经济社会发展和新型城镇化进程,促进中部崛起,具有重要意义。
上一篇:
去年邮政市场罚款1000多万元
下一篇:
东莞发展控股股份有限公司关于高速公路车型
延伸阅读:
·
郑州黄河公铁两用桥预计10月通车
·
郑州三环再添三座立交桥
·
郑州郑新黄河大桥即将通车
·
石武客专郑州东站站台桥现浇梁成典范
·
郑州第六座跨黄河大桥开建
·
郑州多座高架桥筹备建设
·
郑州解放路立交桥本月26日通车
·
郑州解放路立交桥昨日通车
·
郑州新郑龙湖宜居教育城道路桥梁开工建设
·
郑州铁路局短途卧铺车票打折
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map