合肥瑶海区将修建多条道路跨越南淝河
2015-06-27
改造旧城区，通过释放老厂房土地资源提升城市功能；挖掘底蕴，打造瑶海区的“中央公园”。“谋事要实。”瑶海区委副书记、区长单虎近日在接受江淮晨报、江淮网记者采访时表示，践行“三严三实”，不仅体现在奋斗目标，更要从实事逐一做起，“瑶海区会借力大建设，实现经济爬坡、转型，实现赶超。”
历史背后
瑶海在四大主城区
更具“底蕴”优势
单虎多次强调的名词是“城市文化底蕴”。在他看来，合肥四大主城区中，具有此项优势的一个是庐阳区，另一个便是瑶海区。
合肥版图最东侧的土地上，计划经济最早于此生根，又相对较晚转向市场经济。上世纪，合肥传统工业一路高歌，最先成就了瑶海区，但随着计划经济进入尾声，本世纪末，曾为合肥骄傲的瑶海工业经济马车降速。
单虎介绍，在新中国成立初期，合肥东向发展迅猛，瑶海区的前身——东市区便被设计成了工业区。
“上世纪50年代始，按照国家战略，东市区承接大量从上海迁移来的工厂。”单虎还和记者分享了一个段子，“当时的合肥人就业、找对象都希望来东市区，因为这里工作稳定收入高。”
一场涅槃
电机厂要做合肥版“新天地”
在合肥产业经济汹涌之时，老工业城区瑶海以先天的区位优势进行着另一场深耕——全面实施旧城改造，腾挪空间，挖掘资源，布局产业，重整河山。
“合肥旧城改造计划中，目前全市还有一半任务在瑶海区。这也是今年瑶海区的重点，今年计划拆迁面积约108万平方米，涉及8181户。”单虎认为，那些搬不走的老工业区，恰恰是瑶海区的独占资源。
“瑶海区应该有一个像上海那样的‘新天地’。”单虎说。新天地是一个具有海派历史文化风貌、中西融合的都市旅游景点，它以上海旧区的老建筑群为基础，改变它们的居住功能后，创新地赋予其商业经营功能，改造成餐饮、购物、演艺等功能的时尚、休闲文化娱乐中心。
合肥版“新天地”已不仅停留于概念，单虎称，合肥版“新天地”规划设在老电机厂区域，“随着合肥很多老厂区的拆迁、土地改造和拍卖，目前生态环境好的老厂区不多，电机厂区域是现存的最佳地段。”单虎称，目前项目已在起步阶段。
城区新变
花冲公园将成瑶海“中央公园”
你可能不知道，瑶海区是我省人口密集度最高的城区，没有“之一”。
“瑶海区是主城区中面积最小的。虽然实际管辖区64平方公里，但是加上流动人口，这片土地上有超过100万人口，人口密度全省最高。”单虎称，瑶海区的居民一直希望有更好的生活环境、更丰富的城市功能区，今后，瑶海区将会从财政支出的层面，继续向民生倾斜。
“目前，瑶海城区只有一个花冲公园。我们正在依托花冲公园进行设计，将这块区域建设成瑶海区的‘中央公园’。”单虎称，改造方案正在设计中，更详尽的信息会在日后发布。
中央公园号称纽约的“绿肺”，坐落在纽约曼哈顿岛中央。是一块完全人造的自然景观，里面设有草地、树木郁郁的小森林、回转木马、露天剧尝动物园，可以泛舟水面的湖、网球尝运动尝美术馆等。
“近年来，瑶海区在民生工程上的投资均超过年财政的70%。”单虎表示，瑶海区将逐步提升绿化覆盖率，滨河公园、二十埠生态湿地等一系列生态项目正在推进。与此同时，今年9月，投资7亿多、可容纳6000学生的合肥新十中将建成使用。瑶海区还将通过38中等学校，整合中小学优质教育资源，并推广社区医疗。
全新跨越
瑶海、包河将跨南淝河
修建多条道路
“端午小长假突袭的大雨，瑶海的市政建设得到了考验。”单虎称，一环路在瑶海辖区有多个下穿点，这一次，全部成功抵御大雨侵袭。“这说明了瑶海区的城市基础设施建设水平得到了提升，城市的承载力在逐步增强。”
单虎称，除了街头游园、生态工程、文体卫三个中心、路网、学校等这些居民看得见的民生投入，包括多项资金类民生工程在内，瑶海区在“看不见”的地方，投入不少，并且开始因此自信。
目前，合肥地铁1号线、2号线和3号线都经过瑶海区，这是独有的交通优势。“今后的瑶海区，交通会更通达。”单虎称，除了日渐畅通的东向路网，以及规划中的畅通二环工程外，合肥市还将跨越南淝河建设多条道路，瑶海老城与滨湖新区直通更快。此外，还将进一步加密东向通道，让瑶海的合肥东向桥头堡区位优势进一步得到强化。(合肥在线-江淮晨报)
