新台高速南延线项目将真正实现新台和西部沿海两条高速公路的连接互通。
记者从台山市交通部门获悉，今年以来，新台高速公路南延线项目按计划顺利推进。目前，该项目路基工程已基本完成，正在进行水泥路面的铺设。
新台高速南延线工程是台山近年来最重要的交通建设工程之一。该工程作为全省高速公路2013—2017年建设项目之一，也是2015年台山投资额最大的交通建设项目。按照预计的进程，该项目有望于今年年底完工，真正实现新台和西部沿海两条高速公路的连接互通。
连接两条高速公路
2001年1月，台山市第一条高速公路——新台高速公路通车，为台山市增添了一条经济发展大动脉。随后，主体部分位于广东西部沿海的高速公路于2002年4月实现通车，使得台山市的高速公路通车里程达140多公里。
然而，两条高速公路在斗山镇却隔着一段约5公里的普通公路。这5公里的“断头路”成为群众的心病，特别是近年来随着国华台电、台山核电站等大项目落户台山以及台山市滨海旅游业发展，该路段车流量急剧增加。
为了尽快把两条高速公路连接起来，台山市各级人大代表、政协委员及各界人士积极向上级部门反映情况，提交全国、盛市各级议案提案，争取有关部门的支持。其中，全国人大代表伍锦棠在2009年全国人民代表大会召开期间，向大会提交了关于连接高速公路“断头路”的议案，得到各级部门领导的重视。
经过各方努力，新台高速公路南延线于2013年9月20日动工。按照计划，新台高速公路南延线工程起点位于斗山出口，由北向南延伸，经斗山镇的狗脾岭村西面、虎山村东面、地罗村东北面，在中和村西南面与西部沿海高速公路连接，路线全长5.717公里。全线采用设计速度100公里/小时的双向4车道高速公路技术标准，路基宽24.5米，沥青混凝土路面，整个项目投资额约为4.39亿元。
有望年底完工通车
“2013年，在台山市委、市政府的重视下，在当地镇政府和省高速公路发展股份有限公司的全力以赴下，仅用2个月就完成了征地拆迁工作，为工程建设提供了有力条件，使工程提前3个月开工。”台山市委有关负责人在接受记者采访时表示，工程自开工以来，施工方全速推进，2014年的施工进展也非常顺利，超额完成了投资计划。
据台山交通部门有关人士介绍，施工队伍和有关单位按照时间节点，抓好工程进度和质量。目前，软基处理、涵洞及通道工程全部完工。
下一步，有关单位将加强施工组织管理，加快中和互通、梁板预制、现浇箱梁等关键工程的施工进度，继续做好路面、机电等工程的施工，使项目在今年底实现完工通车。
