6月25日连霍高速公路交警执法记录仪“中暑”
2015-06-26
新疆都市报讯(记者李娜通讯员何新峰高生韬报道)6月25日,记者在高速公路上体验,分分钟汗流浃背。而高速公路交警在烈日里工作两小时后,其随身携带的执法记录仪发热“罢工”了。
当日12时许,记者在连霍高速公路头屯河收费站处随高等级公路交警支队昌吉大队民警执法查车。在炎炎烈日中,不到一分钟时间记者就汗流成河,而戴着警帽的交警脱下帽子,头发已经湿漉漉的。
“你看这天热的,执法仪都没反应了。”皮肤已晒黝黑的昌吉大队副大队长卡哈尔·卡德尔对记者说。记者伸手一摸,执法记录仪热得烫手,屏幕死机毫无反应。
根据天气预报,高温还将持续,常年在高温地区执勤的高支队吐鲁番大队小草湖中队中队长张永刚特别盘点了四类在高温中驾车易发生的突发状况—疲劳驾驶、车辆自燃、车辆爆胎、水箱温度过高导致车辆故障。
“其中以疲劳驾驶及车辆爆胎均易引发交通事故。”张永刚告诉记者,“降低胎压,或者往高温的轮胎上洒水是很多驾驶人常采取的措施,但这些方法不利于防爆胎。驾驶员出发前一定要仔细检查车辆,将车况调整到最佳状态,并及时更换磨损严重轮胎。在长途、高速行驶时,尽量避免急刹车,中途要停车让轮胎休息降温。”
张永刚提醒,发生爆胎时,要双手紧握方向盘,努力让车辆沿原方向直线行驶,迅速抢挂低速挡。在尚未控制住车速前,不要踩刹车或者拉手刹,以避免车辆发生翻车事故。
湿毛巾10分钟被引擎盖烘干
6月25日,记者乘坐106路公交车体验高温天气。记者发现,驾驶舱内温度比外界要高出10℃以上,发动机散发出的热浪灼人,驾驶员放在引擎盖上的湿毛巾不到10分钟就被烘干了。
当天14时40分,记者在前进街站乘坐崔喜平驾驶的106路公交车。“你往后退一点,一会儿发动机‘呼’出的热气会让你受不了。”崔喜平提醒道。
记者往后退了10厘米,重新站好。随着发动机一声轰鸣,公交车驶出站,记者顿时感到一股热气从引擎盖的缝隙处喷涌而出。脚刚一靠近引擎盖,立马有种灼痛感。
“怎么样,知道厉害了吧,不要把脚放到引擎盖旁边。”崔喜平说。
根据崔喜平的指示,记者看到,水箱温度达到近80℃,发动机机舱温度达到64℃。
崔喜平距离发动机不到40厘米,就像坐在了蒸笼屉上。“我发车时会把毛巾浸水放在引擎盖旁,不到10分钟就被烤干了。”他说。
崔喜平又示意记者看他右腿旁的一个泡沫挡板,也是为了阻隔发动机溢出的部分热气。而且他还在发动机上垫了一层铁板。“有了这些措施,我坐在驾驶室里感觉好多了。”
到了终点站六大市场,崔喜平把车停稳后,走到停车场一侧的厕所外,拧开水龙头,痛快地把胳膊和脸都洗了一遍,这让他感到凉快了好多。
分享到
[收藏][打印][责任编辑:任超]
作者:李娜何新峰高生韬
本文来源:新疆天山网