中车攻克最先进高铁牵引技术：将带来百亿产值股票还敢跌？
2015-06-25
中国中车股价近两个月来狂跌过半
一份业内分析报告显示：到2020年前后，全国将建设约100条城市轨道交通线路。如果新建线路60%采用永磁牵引系统，预期的产值将达到100亿元，全国每年新线运营能耗将节约2.4亿元。
100亿元显示了这项技术将给中国中车带来的回报，2.4亿元决定了这项技术的市场吸引力。这对于近期股价异常疲软的中国中车的来说，是一个实实在在的利好消息。因为这意味着中国中车的主营业务收入将出现增加，届时每股收益也将上升。
该技术所给中国中车带来的利好面远不止于此。
以沈阳地铁2号线的实际运行数据为例使用此技术一条地铁每年可节能折合400万元。单从这一点来看，这项技术的市场竞争力和消费者吸引力将会相当大。
除了线路牵引上的优势之外，永磁系统在中央空调领域也展现出极强的替代优势。基于永磁变频传动系统的中央空调可实现节能40%!以一台240kW的中央空调为例，若每年运行4个月，一年至少可节约用电11.52万度。按全国40000台中央空调测算，则一年即可节约用电46亿度，少排放46万吨二氧化碳。
也就是说，掌握了这项技术之后，中国中车还能顶上“环保股”的大概念帽子，利好消息的范围显然大大扩大了。随着利好消息范围的扩大，多头资金也可能更多地流入中国中车，这将从另一个方面拉动中国中车的股价上行。
(以上分析均不构成投资建议。近期市场波动较大，子豪提醒广大投资者注意投资风险!)
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