来宾至马山高速将通车桂柳方向返南宁避最堵高速
2015-06-25
今年年底，来宾至马山高速公路将建成通车，届时桂柳方向返回南宁的车辆可以轻松避开这段最堵高速，从马山经都南高速返回南宁。
埌东高速收费站前广场排满进城的车辆
端午假期最后一天，南宁收费站至兴六立交之间的高速公路车流量再度激增，密集的车流带来不少事故，让这段被称为最堵高速的高速路再次发生拥堵，事故集中点依然是六景路段。今年年底，来宾至马山高速公路将建成通车，届时桂柳方向返回南宁的车辆可以轻松避开这段最堵高速，从马山经都南高速返回南宁。
环城高速收费站遭遇车流高峰
当天，南宁环城高速几个热门收费站也是遭遇一波波车流高峰。12时，环城高速南宁、二塘收费站进城车辆密集，通行相当缓慢，但环城高速及新外环高速沿线安吉、蒲庙、沙井、坛洛、玉洞、高岭、石埠、高峰、八鲤、新江收费站车流正常。这波车流直到接近13时许才结束。但15时前后，环城高速南宁、二塘、石埠收费站再次出现进城车辆密集，通行缓慢的情况，直到18时仍未缓解。
为了应对车流高峰，南宁、二塘、安吉等环线高速主要收费站，出入口增加了20余套便携收费设备，同时每个班组都增加收费员工，确保车流以最快速度通过。据介绍，安吉站端午节期间车流较为正常，21日返程车辆较多，昨日二塘收费站未出现明显的返程高峰，南宁收费站从昨日12时起车流量增大。
年内第二通道建成通车
每逢节假日，泉南高速兴六立交至南宁收费站一段就会出现或多或少的拥堵，虽然绕行提示各种各样，但依然回避不了。来马、马平高速公路将在年内建成通车，届时将成为桂柳方向往南宁的第二条通道，车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一段“最堵高速”。
来宾至马山、马山至平果高速公路建成后，将成为桂柳往南宁、河池、百色、崇左等多个方向车辆的第二通道。届时，车辆不再需要通过最堵的那一段高速公路便可直接从来宾进入来马高速，到达马山后前往南宁、崇左或河池，也可以继续向前到达平果后前往百色，相当于一条绕开南宁环城高速的第二通道。
高速公路业内人士坦言，第二通道严格意义上说也只是权宜之计，广西高速路网以南宁为中心点，缺乏横向连接，所以尚不足称之形成网格化，“横向纵向的高速公路建成网络化，就可以给出行的市民更多选择”。
道路客运端午客流量微涨
据南宁市运管处统计，端午节3天，南宁市（包括各县、区）道路运输行业日均投放客车4225辆，共完成客运量49.61万人，比2014年端午节假期增加8.53%，其中埌东客运站超过8万人。
埌东客运站副总经理弄小玲介绍说，就目前的情况来看，端午客流量并不很突出，主要集中在南宁周边地市和县份，“主要是一些没有通高铁或者里程较短的线路，客流量才相对密集”。主要发车方向为桂西北的安吉客运站这个假期客流量较好，达到5万人次以上。
另外，2015年端午小长假，南宁机场共保障本场飞机起降架669架次，增长19.5%；完成旅客吞吐量约7.1万人，增长10.9%。整个端午节期间，南宁机场旅客运量的特点是两头紧中间松，其中假期第一天为小长假各项指标的最高，航班起降229架次，旅客吞吐量24623人次。
