4辆货车压塌粤赣高速匝桥-造成一死四伤通车不到十年垮塌
2015-06-21
粤赣高速匝道桥梁断裂现常CICPHOTO/陈仕平摄
据新华社广州6月19日专电一声巨响！6月19日凌晨3时许，位于粤赣高速广东河源城南出口匝道桥突然垮塌，鱼贯行驶在匝道引桥上的四辆大货车瞬间栽落十几米高桥底，造成一死四伤的悲剧。
城南匝道引桥，是粤赣高速上一个按设计使用年限一百年标准建造的出口，目前通车时间不到十年。但就这样一个以“高标准设计”的匝道引桥，竟然在四辆货车面前轰然塌下，这到底是“重量”还是“质量”惹的祸？
事故现场惊人。记者在当天现场看到，一条约近百米长的匝道从十米多高的桥墩上坠落，整个桥身扭曲撕裂。桥底下，4辆头身变形的大货车堆挤在一起。
在河源同济医院，一位受伤的司机还原了当时场景。桥塌时，前后有4辆货车正慢速行驶在匝道桥上，准备通过收费站。突然桥就塌了！瞬间货车就坠入十多米深的桥底，当时这些货车上共有6名司机，只有最前面一辆货车上的一名司机及时跳了出去。
在“城南匝道引桥”垮塌现场，广东高速公路有限公司总工程师敖道朝初步勘察后介绍，这个匝道桥设计使用年限为一百年。他认为，该桥塌事件是几辆大货车同时严重超载，超过了设计上限所引起。而常年在此行驶的一些司机却认为，该匝桥的建造质量不合格才是主要祸因。
公开资料显示，城南匝道桥是由广东粤赣高速公路有限公司投资建设和经营管理。设计单位是铁道第二勘测设计院，施工单位是广东省长大公路工程有限公司，监理单位为广东翔飞公路工程监理有限公司。该匝道桥于2005年12月建成通车，距今使用约十年。
此次事件发生后，不少现场群众质疑，桥梁的结构设计和建设质量存在严重缺陷。同时有网民质疑当地交警和路政部门负有监管责任。
一些桥梁建设专家认为，需对频发的塌桥事件认真反省，严查事故原因并追责。本文来源：今晚网-渤海早报
