江门高速将达588公里江顺大桥27日试通车
2015-06-19
[摘要]5年投资711亿元力推21个交通项目，明年东部三区一市快速路网初步形成。
昨日下午，江顺大桥。市民在桥上观光拍照。南都记者孙振飞摄
昨日，南都记者从江门市多部门了解到，江顺大桥将于本月27日试通车。目前，江门市正大力推进东提西进、产业振兴、同城共融，未来5年打响交通建设大会战，力推21个重大交通项目总投资达711亿元。根据计划，2016年东部三区一市初步形成通畅的快速路网；2018年西部台开恩对接互联初具规模；2020年全市基本实现镇镇10公里通高速、东西各市区30分钟互达、全市60分钟互通的目标。
江顺大桥本月27日试通车
昨日下午，江顺大桥上的工程车仍在穿梭，工人们在紧张地施工，将赶在本月27日试通车。据中铁江顺大桥项目部总工程师杨新林介绍，通车前还要进行景观装饰、调试灯光等。
江门市交通局总工程师王平介绍，未来5年江门市共有21个项目列入交通大会战，总投资达711亿元，首先是江门大道。该项目分两个阶段建成，2015年建成江顺大桥，并至五邑路；2016年，完成江门大道五邑路至三江；到2017年，完成江门大道南(银鹭立交至西部沿海高速)，基本构建完成江门大道Y股架。其中，江顺大桥是江门对接广佛核心区的北门户，是目前广东最大跨径的斜拉桥，总投资21.2亿元。
江门高速将新增209公里
在此次交通大会战中，高速路也是很重要的一项。王平介绍，根据省下达给江门的任务，2015年将实现新台高速延线通车，2016年实现广中江高速和江罗高速通车，2018年实现鹤开高速通车，2019年实现中开高速江门段通车，届时江门市高速公路通车里程将新增209公里，达到588公里。其中，鹤开高速目前初步设计基本完成，计划今年底前开通建设。据了解，该项目主线全长42.97公里，设计标准为双向6车道，总投资59.1亿元。
此外，涉及到江门大道的配套路网和台开同城的路网完善，江门共有10条干道正在按投融资方式组织建设，通车里程达73公里。明年建成：杜阮北一路、迎宾西路、胜利南路延长线、连海路(新港路—南环路)、礼睦路扩建；2017年建成：南山路、G325线鹤山过境公路、高新区公共码头疏港公路一二期、台开快速路及龙山支线。
构建15分钟台开同城生活圈
此次，高新区公共码头疏港公路二期也被列入大会战中。该项目线路全长10.25km，双向八车道，估算总投资13.95亿元。工程预计2016年3月开工，2017年完工。
此外，台开快速路及龙山支线工程对打通江门市西部区域交通干线，促进台开同城，优化西部台开恩路网结构也有重要意义。该项目将实现台开快速路对接，可构建15分钟台开同城生活圈。该路线全长17.2公里，估算总投资25亿元，采用BT模式融资建设。市公路局表示，争取年内完成征地拆迁，计划明年上半年开工，2017年完工。
深茂铁路江门各站点敲定
途经江门、阳江、茂名3市的深茂铁路，江门段将经过新会、台山、开平、恩平共14个乡镇，其中江门段110公里，总投资约120亿元。自动工以来，目前累计完成投资约13.3亿元。其中今年计划完成投资30亿元，已完成12.59亿元，占年度投资的41.97%。与工程进度相随，铁路江门段的站场设置也有新的推进。市发改局副调研员夏江平介绍，目前共设6个车站，其中江门综合交通枢纽位于新会区，站房主体面积2万平方米，总建筑面积约17万平方米，目前已完成站场规划的初稿。台山站位于台城街道；开平站位于三埠街道；恩平站位于东成镇，三个站房规划面积约3000平方米。而双水站位于该镇梁家村，大槐站位于大槐镇，2站规划站房面积约1500平方米。
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江门首编城建投融资规划
2015—2019年期间，江门在交通方面将累计投入超过1000亿元，远超政府财力供给水平。对此，江门市财政局副局长胡其波表示，为配合江门的交通基础建设，该局在全国地级市中首次编制实施了10年期的城建投融资规划，历时1年多。
该计划包括：未来5—10年江门市的城建投资计划、城建资源开发计划和融资计划，并已成功策划了200亿元的重要基建一揽子融资解决方案。
胡其波称，“我们将重点优先保障盛市级项目，将有限的资金用在刀刃上，不花在让城市穿衣戴帽之类的项目上，避免城市建筑烂尾楼现象。”
政府将加强债务管控
由于基建需要大量资金，由此而产生的地方债务成为较受关注的话题。对此，江门市财政局采取相关措施缓释债务风险。
胡其波介绍，江门在全力推动存量项目PPP改造。5月底，江门已向省报送了6个PPP示范推介项目，其中包括江门大道项目。如果获批，则可提出近百亿元的政府性债务，解决项目未来的后续建设和管理维护资金难题，也可为未来新增新型交通等重点项目腾挪空间。
(南方都市报)
