港珠澳大桥珠澳口岸同岛设置大桥口岸工程建设全铺开
2015-06-18
昨天，“造世纪工程，建一流口岸，展争先风采，树廉洁标杆”——港珠澳大桥珠海口岸工程建设誓师大会在珠澳口岸人工岛上举行。记者从活动中获悉，港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目已进入全面施工建设阶段。港珠澳大桥珠海口岸与澳门口岸同岛设置，建成后，将成为我国唯一同时连接香港和澳门特别行政区的口岸，成为珠澳新地标。
港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目位于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛珠海口岸管理区内，是港珠澳大桥重要的配套项目。港珠澳大桥珠海口岸工程也是目前国内唯一同时连接香港、澳门的口岸，是连接港珠澳、实现三地互通的陆路口岸，也是促进三地交流的重要功能载体。工程的建设完成将对珠海城市未来发展以及香港、澳门的发展具有重大战略意义。
记者获悉，港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目作为国家级重点工程由中建三局集团有限公司负责施工，也是公司在珠海唯一的总承包“A模式”项目。项目建筑总面积近27.9万平方米，主要包括口岸区（含旅检区、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区）和市政配套区及港珠澳大桥珠海口岸建设展示厅等。其中，旅检大楼A区地下一层，地上六层；B区仅地上六层，无地下室。旅检大楼设计风格新颖大方，现代气息浓郁。A区建筑高度50多米，B区约30米，高低错落有致，建成后将成为新地标。
记者现场见到，港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目施工正全面铺开，建设工地一派热火朝天景象。“旅检大楼A区钢结构屋盖网架跨度大，杆件数量特别多。”工程施工单位中建三局集团有限公司相关负责人介绍，港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目施工难度大，技术要求高。尤其旅检大楼屋面采用大量的双曲面结构金属屋面板，构造复杂，防渗漏成为工程重点与难点。技术人员表示，该项目新技术应用多，施工工法多样，涵盖建筑施工领域多项重要技术。珠海口岸工程项目（I标段）将高标建设，将打造世纪工程，建设一流口岸。按照相关要求，工程技术目标是打造成为省科技示范工程，质量目标必须确保“鲁班奖”。
另外，记者获悉，作为港珠澳大桥的重要组成部分的港珠澳大桥珠海口岸工程，与澳门口岸同岛设置。工程建设内容囊括旅检区、货检区、口岸办公区、市政配套区等，总建筑面积为32.7万平方米，建筑顶棚面积为15.23万平方米。
