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济徐高速白马河大桥合龙 年底主体工程全面竣工

2015-06-15　

14日，记者了解到，济徐高速公路济宁至鱼台段上的白马河大桥已于6月12日合龙。这座大桥是全线首座采用挂篮法悬灌施工并率先合龙的桥梁，下一步将进行桥面施工。

6月12日凌晨1点，伴随隆隆声响，最后一灌混凝土注入梁体内，济徐高速公路济宁至鱼台段上白马河大桥右半幅悬灌梁中跨合龙段浇筑完毕。据悉，本次合龙的白马河大桥为规划五级航道，水深2.2～4.4米，桥梁全长582米。大桥半幅贯通后将进入桥面系施工，减少了与便道土方运输的冲突，为路基施工快速有序推进创造了有利条件。

济宁至鱼台段全长73公里，线路纵贯鲁西平原南北，沿线河流、沟渠纵横，河流多为通航河道，全线桥涵结构物累计长度约20公里，占比26%，其中有7座大桥、2座特大桥采用挂篮法悬灌施工，白马河大桥是全线首座采用挂篮法悬灌施工并率先合龙的桥梁。

按照今年的建设计划，年底济徐高速公路鱼台段路桥主体工程将全面竣工，工程施工进入全面施工的关键阶段。截至目前，全线桥涵构造物完成总量的71%，路基土石方完成650多万方，总量的57%。

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