首页 > > 正文

安平高速公路项目控制性工程枫桥隧道双幅贯通

2015-06-10　

6月5日上午，安康至平利高速公路控制性工程枫桥隧道实现双幅贯通。

枫桥隧道左线长1428米，右线长1420米，隧址位于安康市汉滨区与平利县交界处大巴山区，海拔高程为330-465米。地表地质为坡积碎石土，洞内为薄片状强、中分化千枚状板岩，岩体破碎，遇水软化成泥。隧道出口位于半山悬崖处，崖下紧临S308省道。为保证省道正常交通和施工便利，挖山改移河道及S308省道。为修筑施工便道，使用砌筑浆砌片石挡墙达4500方，填筑砂石土3万方，于 2014年5月17日开始正式进洞施工。隧道自施工以来，共跨特殊地质构造断层带3次、遇到泥石流沟1处。由于强风化岩层加之出现地下涌水，山体不断发生蠕动、滑移，先后共出现较大滑塌22次、冒顶1次，施工进展十分艰难，成为全线控制性工程。省交通运输厅、集团公司领导高度重视，及时组织邀请省内、国内地质、隧道专家先后17次现场“诊治”不良地质，优化施工方案。同时施工单位中铁二十局集团公司也先后8次邀请隧道专家实地勘查解决。面对隧道不良地质、施工难度大、工期紧、建设环境复杂等困难，施工单位始终遵循“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，攻坚克难，强推施工进度，打通了一处断点，顺利实现双幅贯通，为后续路面及机电、交安工程施工打下了基矗

上一篇： G207零陵至双牌一级公路建设即将启动
下一篇： 贵州将打造赤水河谷旅游公路 项目投资约30亿元