首页 > > 正文

天津制定公交信息化建设三年规划

2015-06-10　

市公交集团表示

定制公交有市场智慧公交有规划

本市公交行业也开辟过定制公交线路，不过和互联网企业相比，开线速度及线路定制灵活性就稍逊一筹。

市公交集团相关负责人介绍，一条线路开线，需要进行线路设计，与乘客需求对接，行业管理部门审批，车辆驾驶员培训等，常规线路审批下来一般需要20多天，会比互联网企业慢。

此外，对于传统行业，大数据应用也相对欠缺。这位负责人介绍，“定制公交在天津非常有市场，但发展困难不少，首先是公交专用道建设相对滞后，定制公交要比常规公交快，比出租车价格便宜，才能吸引人，现在价格没有问题，只是在行驶路况上受到一定制约。此外，市公交集团落实公交‘八大工程’，制定了公交信息化建设三年规划，结合互联网+概念，成立信息化公司，打造智能化调度、智能化出行的智慧公交。”

“我们不排除和互联网企业的合作。”他表示，互联网+概念引入公共交通行业已经到了加速期，这对传统公交行业是一个机会，随着本市公交专用车道的推动，以及公交自身智能化出行系统的健全，智慧公交的成果很快就能与百姓分享。

上一篇： 深圳18家出租车企业牵手滴滴打车用互联网技术管理出租车
下一篇： 上海市交通工程学会举办“互联网+个性化客运服务”专题论坛