备受关注的深茂铁路再次传来好消息，7日上午，位于江门新会区的潭江特大桥大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的大桥正式进入水上施工阶段。自此，深茂铁路江门至茂名段的关键性节点工程拉开正式施工序幕。
记者7日上午11时在现场看到，潭江两岸已经架起了栈桥供吊船施工使用。本次施工的目的在于将双壁钢围堰精准放入河底，从而作为水中施工平台，为下一步承台施工做好准备。上午12时许，经过几次试吊准备后，重达560吨的钢围堰被稳稳吊至距离河面3米高的位置，并缓缓移动至400米的河对岸。
现场施工负责人告诉记者，正在进行试吊的第一节双壁钢围堰宽25.6米，长49.6米，高为13米，面积约为两个篮球场大。第二节双壁钢围堰正在组建中，预计于8日开始起吊。待两座钢围堰均下水后，便可进入水中施工阶段。
该标段指挥部常务副指挥长周晓告诉记者，该大桥于去年12月份开工，预计2017年5月份完工。待施工结束后，该大桥将于2017年年底铺设双轨，为深茂铁路通车做准备。
